Bahrajn 2020 - triumf nové 911 RSR a dominance v poušti 15.11. 2020
Velkolepé finále v Bahrajnu! Porsche uzavřelo sezónu FIA WEC naprostou dominancí. První vítězný „double“ nové generace 911 RSR v kategorii GTE-Pro a neuvěřitelná spolehlivost předchozího modelu, který zcela ovládl třídu GTE-Am pod taktovkou týmu Project 1. Podíváme se, proč je nová 911 RSR technickým ...
více >>>Získejte pozornost fanoušků Porsche – reklamou na Butzi.cz!
Porsche Unseen - 15 utajených prototypů Porsche 14.11. 2020
Do obchodů míří nová kniha Stefana Bognera a Jana Karla Baedekera nazvaná Porsche Unseen, ve které Porsche odhalilo 15 dosud nezveřejněných koncepčních vozů z let 2005 až 2019. Porsche touto cestou umožňuje nahlédnout do návrhářských procesů značky, od první skici až po hotový model ...
více >>>Historie leteckých motorů Porsche 6.11. 2020
Ferdinand Porsche, rodák z Vratislavic nad Nisou, byl právem považován za jednoho z nejvšestrannějších konstruktérů. Vedle silničních a závodních automobilů, vojenských tahačů či zemědělských traktorů se významně zapsal také do historie letectví. Jeho práce na leteckých motorech ...
více >>>TOP 5 modelů Porsche kategorie Grand Touring 20.10. 2020
Porsche v pokračování svého seriálu TOP 5 tentokrát představuje žebříček těch nejvýkonnějších modelů v historii Porsche. Silniční modely kategorie GT jsou zaměřené na vysoký výkon a jízdní dynamiku. Vyznačují se odlehčenou konstrukcí, podvozkem optimalizovaným pro ...
více >>>Ferdinand Porsche a počátky konstrukční kanceláře 3.9. 2020
Když Ferdinand Porsche 25. dubna 1931 ve Stuttgartu založil vlastní konstrukční kancelář, měl ve svých pětapadesáti letech za sebou úspěšnou a bohatou kariéru. Pracoval pro Jacoba Lohnera, Austro-Daimler, Daimler-Benz i Steyr a patřil k nejuznávanějším automobilovým konstruktérům své ...
více >>>Facelift druhé generace Panamery (971.2) 1.9. 2020
Porsche uvádí facelift druhé generace Panamery, který přináší zásadní posun ve výkonu i technologiích. Vrcholná verze Turbo S s výkonem 630 koní a zrychlením na stovku za 3,1 sekundy nastavuje nová pravidla hry, zatímco varianta GTS sází na lineární zátah připomínající atmosférické ...
více >>>Panamera zajela rekordní čas na Nürburgringu 21.8. 2020
Panamera opět přepisuje historii! Ještě před oficiálním odhalením faceliftu druhé generace si nová Panamera Turbo S dojela pro titul nejrychlejšího vozu vyšší třídy na Nordschleife. Rekordní jízdu zajel Lars Kern, který s časem 7:29,81 minuty překonal svůj vlastní rekord z roku 2016 o neuvěřitelných 13 sekund ...
více >>>992 Turbo Coupé a Cabriolet 29.7. 2020
V den narozenin spoluzakladatele portálu Butzi.cz, Steva, Vám přinášíme jako dárek novinku u uvedení nové generace 911 Turbo, která přichází krátce po nedávném představení Turba S. 911 Turbo v generaci 992 disponuje výkonem 580 koní, což je o 40 koní více oproti předchozímu modelu.
- `20 911 Turbo Coupe (992)
- `20 911 Turbo Cabriolet (992)
911 Targa Heritage Design je odkazem na 50. léta 2.6. 2020
Emoce, historie a barva zralých třešní. Porsche představuje exkluzivní limitovanou edici 911 Targa 4S Heritage Design, která oživuje ducha 50. a 60. let. S unikátním lakem Cherry Metallic, interiérem čalouněným manšestrem a historickými znaky z roku 1963 přijíždí sběratelský kousek omezený na ...
více >>>Nová 992 Targa 4 a Targa 4S 20.5. 2020
Po uvedení modelů Coupé a Cabriolet s pohonem všech kol v nové generaci 911 řady 992 přichází Porsche také s otevřenými verzemi Targa 4 a Targa 4S. Charakteristický je plně automatický střešní systém s širokým zadním rámem a pohyblivou střešní částí nad předními sedadly.
- `20 911 Targa 4
- `20 911 Targa 4S
Nové 911 Turbo S (992) 12.3. 2020
Model 911 Turbo již 45 let kombinuje sportovní charakter s každodenní použitelností. 911 Turbo S v generaci 992 disponuje výkonem 650 koní, což je o 70 koní více oproti předchozímu modelu. Přenos výkonu zajišťuje osmistupňová převodovka PDK s nastavením specifickým pro Turbo.
- `20 911 Turbo S Coupe
- `20 911 Turbo S Cabriolet
Modely: 1981 Porsche 911 Turbo 3.3 Cabriolet Concept (930) 8.3. 2020
V průběhu 70. let byl zažívala 911 temné časy. Tehdejší šéf společnosti Ernst Fuhrmann nebyl nakloněn dalšímu vývoji 911 a proti byli i klesající prodeje. Oproti tomu se stále větší oblibě se těšili levnější modely 924 a 928. Fuhrmanův nástupce Peter Schutz ale věřil ...
HLEDÁNÍ
ZAJÍMAVÉ ČLÁNKY
anketa
Co vás baví nejvíc?
statistiky
návštěvnost
celkem od 1.4.2004: 1923818
dnes: 268
team butzi.cz


