porsche informace -

Kultovní 911 Targa letos slaví 60. výročí své existence. Tato unikátní karosářská verze vznikla jako reakce na zvyšující se bezpečnostní požadavky na americkém trhu pro otevřené vozy. Proto Porsche představilo na autosalonu ve Frankfurtu v roce 1965 zcela nový typ otevřeného vozu, model 911 Targa ...

Přesně před 88 lety se Luise a Antonu Piëchovým narodil ve Vídni malý Ferdinand Karl Piëch. Vnuk Ferdinanda Porscheho se poté stal jednou z nejvýraznějších osobností nejen značky Porsche, ale zasloužil se také o vzestup automobilek Audi a Volkswagen. Prof. dr. hc Ferdinand Karl Piëch, přezdívaný "Burli", se narodil ...

Porsche si v letošním ročníku 24 hodin v Daytoně připsalo rekordní 20. celkové vítězství. Tým Porsche Penske obhájil titul úvodního kola šampionátu IMSA z loňského roku a zajistil tak druhé vítězství v řadě s vozem Porsche 963. Pojďme si připomenout úspěšnou historii Porsche v tomto závodě.

Elektromobily nevznikly jako reakce na klimatickou krizi 21. století. Ve skutečnosti stály u samotných počátků automobilismu dávno předtím, než se svět ovládly auta na benzín. Už v roce 1837 sestrojil skotský chemik a vynálezce Robert Davidson první funkční elektromotor napájený ...

více >>>

Porsche 911 generace 993 je dnes nejčastěji připomínána jako poslední 911 se vzduchem chlazeným motorem. Svou premiéru měla 9. září 1993 na autosalonu ve Frankfurtu a v roce 2023 tak oslavila 30 let od svého uvedení. Čtvrtá generace modelu 911, vyráběná v letech ...

24 hodin Le Mans není jen závod. Je to zkouška techniky, strategie, lidské odolnosti i odvahy, která už od roku 1923 definuje vrchol vytrvalostního motorsportu. Každý červen se na okruhu Circuit de la Sarthe ve francouzském Le Mans odehrává drama, v němž rozhoduje schopnost vydržet ...

Model 959 byl automobilem, který přepsal pravidla. Aktivní odpružení, motor s dvojitým přeplňováním, elektronicky řízený pohon všech kol a maximální rychlost atakující hranici 320 km/h, to vše v roce 1986. V době, kdy většina supersportů teprve hledala cestu k výkonům kolem 300 km/h ...

Tradice výroby malých a lehkých sportovních vozů s inovativní technologií existovala u Porsche už od prvních projektů jejího zakladatele. Další důležitou vlastností sportovních vozů Porsche je pak demonstrování svých schopností v motoristickém sportu ještě předtím, než se dostanou do ...

S více než 30 000 vítězstvími patří Porsche k nejúspěšnějším značkám v historii motoristického sportu. Přesto se jedna kapitola jeho závodního příběhu vymyká všem ostatním – rallye. Disciplína, kde se nejezdí jen proti soupeřům, ale i proti přírodě, vytrvalosti a technice. A také tam se ...

Volkswagen Brouk není jen automobil. Je to fenomén, kulturní symbol a zároveň výsledek práce jedné rodiny, jejíž jméno je s jeho vznikem neoddělitelně spojeno - rodiny Porsche. Příběh Brouka je příběhem Ferdinanda Porsche a jeho dětí, především Louisy Piëchové a jejích schopností ...

Jen málokteré jméno zanechalo v motoristickém světě tak hlubokou stopu jako Ferdinand Porsche. Rodák z Vratislavic nad Nisou byl legendární konstruktér, který se zabýval nejen vývojem silničních a závodních vozů nebo leteckých motorů, ale významně přispěl také k mechanizaci zemědělství ...

Ferdinand Porsche, rodák z Vratislavic nad Nisou, byl právem považován za jednoho z nejvšestrannějších konstruktérů své doby. Vedle silničních a závodních automobilů, vojenských tahačů či zemědělských traktorů se významně zapsal také do historie letectví. Jeho práce na leteckých motorech ...

Když Ferdinand Porsche 25. dubna 1931 ve Stuttgartu založil vlastní konstrukční kancelář, měl ve svých pětapadesáti letech za sebou úspěšnou a bohatou kariéru. Pracoval pro Jacoba Lohnera, Austro-Daimler, Daimler-Benz i Steyr a patřil k nejuznávanějším automobilovým konstruktérům své ...

Před 100 lety, v roce 1924, se Ferdinand Porsche znovu zapsal do historie motorsportu, tentokrát se značkou Mercedes. Už dříve prokázal svou schopnost stavět rychlé a spolehlivé závodní vozy. Důkazem je vůz Lohner-Porsche, se kterým v roce 1901 sám Ferdinand Porsche vyhrál Exelbergskou ...

Elektromobily Lohner-Porsche byly v roce 1900 technickým zázrakem, futuristické vozy poháněné elektromotory umístěnými v nábojích kol přitahovaly pozornost celého automobilového světa. Ale realita byla tvrdá - vysoká hmotnost a s tím spojená horší ovladatelnost brzdily ...

Gerhard Mitter byl jedním z nejlepších závodních jezdců 60. let, který se proslavil zejména úspěchy ve Formuli 1 a v závodech do vrchu. Své největší úspěchy slavil jako tovární jezdec Porsche a stejně jako zakladatel značky Ferdinand Porsche, byl i on rodákem z Čech. U příležitosti ...

Značka Porsche nikdy nebyla jen o výrobě sportovních vozů. Od samého počátku stáli za jejími úspěchy lidé, jezdci s mimořádným talentem, technickým citem a schopností posouvat hranice možného. Kombinace precizního inženýrství a výjimečných osobností vytvořila z Porsche jednu z ...

Rok 2019 připomíná jedno významné jubileum v historii značky Porsche. Přesně před padesáti lety, na podzim roku 1969, byl světu představen model Porsche 914, který se vymykal všemu, co tehdy Porsche nabízelo. Společný projekt se značkou Volkswagen, uprostřed uložený motor, karoserie ...

Od vítězství Porsche v Le Mans přes rychlostní rekordy až po triumfy v Severní Americe, to je příběh legendárního Porsche 917. Vůz, který dobyl svět a nesmazatelně se zapsal do historie motoristického sportu dodnes inspiruje závodní DNA značky Porsche. V historii značky se objevilo ...

Na přelomu šedesátých a sedmdesátých let se Porsche definitivně proměnilo z ambiciózního vyzyvatele v dominantní sílu vytrvalostních závodů. Zatímco model 907 otevřel dveře k absolutním vítězstvím, 908 umožnil Porsche ovládnout mistrovství světa sportovních vozů a připravit půdu ...

Druhá polovina šedesátých let znamenala pro Porsche zásadní zlom. Značka, která si do té doby budovala reputaci především vítězstvími ve třídách, se rozhodla zaútočit na samotný vrchol ve vytrvalostních závodech. Klíčovým nástrojem této ambice se stal model Porsche 907 ...

Porsche 910 vzniklo v době, kdy stuttgartská značka neúnavně hledala cestu na samotný vrchol motoristického sportu. Polovina šedesátých let byla obdobím odvahy, experimentů a technického perfekcionismu, a právě Porsche 910 se stalo ztělesněním této filozofie. Ačkoliv se vyrábělo ...

Porsche 906 Carrera 6 je jedním z nejdůležitějších závodních vozů historie značky. Lehká konstrukce, dvoulitrový šestiválcový boxer a úspěchy v Daytoně, Targa Florio i Le Mans, položily základy budoucí dominance Porsche ve vytrvalostních závodech. Model 906 vznikl v době, kdy ...

Porsche 965 byl ambiciózní prototyp z poloviny 80. let, který měl sehrát klíčovou roli v budoucnosti značky. Jeho úkolem bylo nahradit tehdejší 930 Turbo a zároveň nabídnout technicky vyspělejší, ale cenově dostupnější alternativu k exkluzivnímu supersportu Porsche 959. Cílem bylo ...

Premiéra nové generace Porsche 911 proběhla 28. září 1988 na autosalonu Mondial de l’Automobile v Paříži. Přestože se generace 964 na první pohled příliš nelišila od svého předchůdce, ve skutečnosti šlo o jeden z největších technických zlomů v historii modelu 911. Modelová ...

Porsche 911 Carrera RSR Turbo 2.1 zaujímá v historii značky zcela výjimečné místo. Nejenže šlo o první přeplňované Porsche 911, ale zároveň o první závodní vůz Porsche s turbodmychadlem, který se kdy postavil na start legendární 24-hodinovky v Le Mans. Tento vůz nebyl jen ...

Na konci 60. let začalo být zřejmé, že potenciál modelu 911 zdaleka nekončí u sériových verzí. V roce 1967 proto oddělení motorsportu Porsche pod vedením Hanse Mezgera, Petera Falka, Rolfa Wüthericha a Ferdinanda Piëcha vyvinulo extrémně odlehčený speciál 911 R. Díky důsledným ...

Porsche 911 je celosvětově uznávanou ikonou, nejen díky široké paletě silničních verzí, ale především zásluhou nespočtu vítězství v motoristickém sportu. Cesta k tomuto postavení však nebyla zdaleka samozřejmá. Po uvedení nástupce modelu 356 se ozývaly hlasy, že je nová 911 ...

Počínaje modelovým rokem 1968 začalo Porsche interně označovat jednotlivé modelové roky písmeny. Modelový rok 1968 nesl označení „A“, následující „B“ a tak dále. Označení G tak původně patřilo modelovému roku 1974, postupem času se však vžilo pro celou generaci vozů Porsche 911 ...

V roce 1963, v samém srdci Stuttgartu, se mladý Ferdinand Alexander „Butzi“ Porsche pustil do projektu, který měl změnit svět sportovních vozů. Tehdy 28-letý designér, syn Ferryho Porsche, převzal vedení designového studia Porsche a stvořil vůz 904 Carrera GTS, který měl navázat na ...

V roce 2013 si připomínáme 90. výročí legendárního závodu 24 hodin Le Mans – ideální příležitost zavzpomínat na vůz, který položil základy závodní slávy Porsche - 356 SL. Tento lehký sportovní vůz se zapsal do historie svým triumfem ve třídě 1100 ccm v Le Mans 1951 a odstartoval ...

Porsche se v průběhu své historie podílelo na vzniku celé řady přelomových automobilů, ale jen málokterý je tak přehlížený a přitom tak zásadní, jako Typ 64. Právě tento nenápadný sportovní vůz bývá dnes označován jako vůbec první Porsche. Vznikl v dramatické době konce 30. let a stal se ...

Louise Piëchová, rozená Porscheová, patří k nejvýznamnějším osobnostem evropské automobilové historie 20. století. Byla nejen dcerou legendárního konstruktéra Ferdinanda Porsche a sestrou Ferryho, ale především mimořádně schopnou podnikatelkou, která ...

Před více než 50. lety, přesněji 10. června 1956, oslavilo Porsche jedno ze svých historicky nejvýznamnějších závodních triumfů. Italský závodní jezdec Umberto Maglioli se tehdy postaral o veliké překvapení, když se stal celkovým vítězem v Porsche 550 A Spyder na tehdy nejdelším ...

V historii Porsche existují vozy, které definovaly celou jednu éru a model 718 Spyder je jedním z nich. Nenápadný, lehký, poháněný „pouhým“ čtyřválcem, ale přesto jeden z nejúspěšnějších závodních vozů, jaké kdy automobilka postavila. Během několika let nasbíral více než ...

Porsche 944 nebyla jen pouhá evoluce modelu 924. Jeho příběh je ukázkou typického přístupu značky Porsche, vzít technický základ a dotáhnout jej do podoby, která obstojí před těmi nejvyššími měřítky značky. Model 924 byl původně navržen na objednávku pro Volkswagen. Porsche mu dalo ...

Ferdinand Alexander Porsche (narozen 11. prosince, 1935, ve Stuttgartu), přezdívaný "Butzi", syn Ferry Porscheho, vnuk Ferdinanda Porscheho. Designér, jehož nejznámějším dílem je sportovní vůz – původní Porsche 911. Jako nejstarší syn Ferry Porscheho, zakladatele automobilky zaměřené na sportovní vozy, byl Ferdinand Alexander téměř předurčen k tomu, aby se ...

Dnes je 96. výročí narození Ferryho Porsche, vynikajícího obchodníka, konstruktéra a syna Ferdinanda Porsche, který stál za prvním vozem firmy Porsche, modelem 356. Při této příležitosti jsme připravili jeho životní příběh, ve kterém se dočtete informace o jeho úspěších a činnosti v rodinné firmě i mimo ni.

Porsche 924 je neobyčejný vůz. Kdyby jej na trh uvedl jakýkoliv jiný výrobce osobních automobilů, byl by posuzován podle zcela jiných měřítek. Hodnocen by byl jako rychlé, spolehlivé, pohodlné a překvapivě hospodárné auto. Porsche však není jen tak nějaký výrobce a tak lidé od ...

Letos je to přesně 30. let, co Porsche představilo první sériový vůz s přeplňovaným motorem na světě a dnes nejprodávanější supersport. Jeden z nejspolehlivějších a nejoblíbenějších sportovních vozů vůbec prošel za svých 30 let existence mnoha úpravami, které ho dovedly ...

Gmünd, Rakousko. Firma se usídlila ihned po válce v Rakousku, ve snaze být blíže dodávkám součástek, nástrojům, a různým komoditám pro západní Evropu, která byla zasažena válkou. Ferry Porsche (syn slavného Dr. Ing. Ferdinanda Porscheho), navrhl a sestrojil první auto z ...

V sekci Evoluce - Historie je nyní nový článek o evoluci modelu 911. V něm se můžete dozvědět spoustu zajímavých informací týkajících se vývoje modelové řady 911 od roku 1963 do roku 2004. Porsche 901 bylo představeno v září 1963 na autosalonu ve Frankfurtu jako nástupce modelu ...

Bylo by těžké psát článek o 550 Spyder a nezmínit se o herecké legendě Jamesu Deanovi a jeho tragickém úmrtí 30. září 1955. Dean, po natáčení filmu Giant, odešel z George Barrisova obchodu v Los Angeles a vydal se na závodní dráhu do Salinas. James byl za volantem svého Porsche ...

911 Carrera RS 2.7, to je jméno, které se nesmazatelně zapsalo do historie značky Porsche a do paměti každého, kdo kdy obdivoval skutečná sportovní auta. Pro mnohé je dodnes tou vůbec nejlepší „devětsetjedenáctkou“, jaká kdy opustila brány továrny v Zuffenhausenu. Nejen jako ...

V roce 1984 oslavila série 911 dvacáté narozeniny. Model SC 3.0 byl nahrazen novou Carrerou s motorem 3.2. Ačkoliv karoserie, odpružení a většina interiéru byly převzaty z SC, Carrera byla v mnoha aspektech lepší než její předchůdce. Měla větší výkon, lepší brzdy a byla ...

Dnes by nám to těžko někdo věřil, ale v sedmdesátých letech to byla skutečná realita. řada lidí vyčítala modelové řadě 911 to, že má motor umístěný vzadu. Dnes má Porsche 911 takové postavení ve světě automobilů, že je velice těžké uvěřit co se dělo v polovině sedmdesátých ...

Psal se rok 1901. Ve svých šestadvaceti letech Ferdinand Porsche osobně předal panu E. W. Hartovi závodní automobil Lohner-Porsche s pohonem všech kol. Technická myšlenka pohonu všech kol, kterou na světlo světě přivedl rodák z Vratislavic nad Nisou, našla během následujícího ...

Mezi rokem 1948 a rokem 1976 vyráběla společnost Porsche výlučně cestovní vozy se vzduchem chlazenými motory umístěnými vzadu. Nejlepším příkladem tohoto konstrukčního řešení byl zdánlivě nezdolný typ 911. Ale na začátku sedmdesátých let se firma rozhodla opustit toto ...

Porsche 924 patří k vozům, jejichž vznik nejlépe vystihuje dlouholeté vztahy mezi značkami Porsche a Volkswagen. Nezrodilo se totiž jako čistokrevné Porsche, ale jako inženýrský projekt objednaný Volkswagenem, který měl nahradit sportovní modely Karmann Ghia a Porsche 914 ...

Historie značky Porsche patří k těm nejbohatším v automobilovém světě. A pokud existuje jediný model, který tento příběh zosobňuje lépe než kterýkoli jiný, je to právě Porsche 911. Od svého debutu v roce 1963 až po dnešní technologicky vyspělé verze zůstává 911 symbolem ...

Sportovní automobil 356, nalezl inspiraci v konstrukčním pojetí automobilu Cisitalia, ve kterém se používaly díly koncernu Fiat. Podobně byl i typ 356 zpočátku silně závislý na komponentech automobilky Volkswagen, nebo? Porscheho firma před válkou vytvořila projekt německého ...

Mnoho lidí, jen trochu znalých automobilů, patrně rozpozná vůz Porsche i na letmý pohled. Automobilovým nadšencům stačí pouhý zvuku motoru. Je známo, že Prof. Ferdinand Porsche projektoval předchůdce známého Volkswagena Brouka, který byl vyráběn až do 30. července 2003, kdy poslední Brouk vyjel z montážní linky v ...