Porsche přiznává chybu: spalovací motory se vrací!

Porsche logo

Vedení Porsche otevřeně přiznalo, že hon na čistě elektrická sportovní auta se zatím nevyplácí. Po letech rekordních prodejů totiž přišel tvrdý pád a vedení automobilky muselo sáhnout k razantnímu kroku – výměně některých šéfů a kompletní přeměně strategie.

Porsche Macan Turbo Electric

Na rozdíl od mnoha konkurentů se ale Porsche z chyby poučilo. Spalovací motory se nebudou rychle vytrácet, jak se původně plánovalo – naopak zůstanou v nabídce i pro další generace vozů. Tradiční srdce značky, legendární benzínové motory, dostávají šanci se znovu ukázat v celé své kráse.

Porsche Taycan Turbo GT

Nově chystané velké SUV, interně označované jako K1, nakonec nebude čistě elektrické. Při uvedení na trh bude dostupné pouze se spalovacím motorem nebo jako plug-in hybrid. Stejnou šanci dostanou i současné modely Panamera a Cayenne – i jejich budoucí generace nabídnou tradiční pohon, nikoli jen baterie.

Elektrické modely Porsche samozřejmě zůstávají součástí nabídky a budou průběžně vylepšovány, ale vývoj zcela nové platformy pro elektromobily je momentálně pozastaven. Připravovaná elektrická auta tak budou muset ještě chvíli počkat – a automobilka plánuje novou strategii společně s dalšími značkami koncernu Volkswagen. Přesto fanoušci elektromobilů nezůstanou zcela ochuzeni. V blízké době se kromě Taycanu a Macanu představí čistě elektrický Cayenne, dočkáme i elektrického Cayenne, který už testovala česká závodnice Gabriela Jílková. A brzy se dočká i řada 718, která rozšíří Porsche o další elektrický model.

Porsche Macan slaví milion vyrobených vozů Gabriela Jílková vytvořila rekord s elektrickým Cayennem GALERIE: Nicol a Porsche 911 GT3 Nové 992 Turbo S T-Hybrid


- Steve -