Cayenne S Electric - elektrické SUV s výkonem 666 koní
Porsche rozšiřuje nabídku elektrických SUV o nový Cayenne S. Ten přináší výkon až 666 koní s funkcí Launch Control, dojezd až 653 kilometrů podle WLTP a rychlé nabíjení z 10 na 80 % za méně než 16 minut. Novinka se řadí mezi základní Cayenne Electric a vrcholnou verzi Turbo a láká také na pokročilý podvozek, moderní design i nové personalizační balíčky od Porsche Exclusive Manufaktur.
Nový Cayenne S Electric doplňuje modelovou řadu čistě elektrických SUV a nabízí vyváženou kombinaci výkonu, efektivity a bohaté výbavy. V hierarchii modelů se řadí mezi základní Cayenne Electric a vrcholnou variantu Turbo, přičemž přináší výrazně vyšší výkon, propracovanější design a širší nabídku technologií.
Výkon 666 koní a zrychlení pod 4 sekundy
O pohon se starají dva synchronní elektromotory s permanentními magnety umístěné na přední i zadní nápravě. Systémový výkon činí 544 koní, přičemž při aktivaci funkce Launch Control může krátkodobě vzrůst až na 666 koní. Díky tomu vůz zrychlí z 0 na 100 km/h za 3,8 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 250 km/h. Významným prvkem je přímé olejové chlazení elektromotoru zadní nápravy, které umožňuje dlouhodobé vysoké zatížení a stabilní výkon. Pulzní měnič využívající polovodiče z karbidu křemíku dokáže zpracovávat proud až 620 A, což přispívá k vyšší účinnosti celého pohonného systému.
Extrémně rychlé nabíjení
Stejně jako ostatní elektrické verze Cayenne využívá i varianta S vysokonapěťovou baterii s celkovou kapacitou 113 kWh. Na rychlonabíjecích stanicích s výkonem až 400 kW lze akumulátor dobít z 10 na 80 procent kapacity za méně než šestnáct minut. Kombinovaný dojezd dosahuje až 653 kilometrů.
Podvozek Active Ride a režim Track pro maximální adrenalin
Nový model se odlišuje také svým vzhledem. Specifické přední a zadní nárazníky v metalickém odstínu Volcano Grey doplňují lakované vložky a difuzor v barvě karoserie. Charakter vozu podtrhují dvacetipalcová kola Cayenne S Aero a celkově sportovnější proporce. Porsche zároveň nabízí řadu prvků výbavy, které byly dosud vyhrazeny pouze vrcholné verzi Turbo. Patří mezi ně například systém Porsche Torque Vectoring Plus pro ještě přesnější rozdělování točivého momentu nebo pokročilý podvozek Porsche Active Ride, jenž téměř úplně eliminuje náklony karoserie a zajišťuje mimořádnou stabilitu při dynamické jízdě. Na přání lze vůz vybavit také keramickými brzdami PCCB.
Sportovní charakter podporuje paket Sport Chrono a funkce Push-to-Pass, která dokáže na deset sekund zvýšit výkon až o dalších 90 kW. Pro jízdu na závodní trati je k dispozici také režim Track, jenž optimalizuje výkon díky předběžnému nabíjení baterie.
Personalizace bez hranic
Velkou roli hraje i personalizace. Zákazníci mohou vybírat z třinácti barev karoserie a řady designových paketů interiéru. Novinkou je také nabídka v rámci produktové řady Style od divize Porsche Exclusive Manufaktur. Prvním balíčkem je paket Interior Style, který přináší výrazné barevné akcenty v odstínu Izabal Green, sportovní volant GT s kontrastním prošíváním, dekorativní hliníkové lišty i speciální detaily na přístrojové desce a klíči od vozu.
Nový Cayenne S Electric je již k dispozici k objednání a představuje další krok značky směrem k elektrifikované budoucnosti, aniž by se vzdával typického sportovního charakteru, který je pro tento model tradiční.
Diskuze (0)
Přidat komentář



