Nový elektrický Cayenne
Cayenne poprvé otevřel dveře Porsche do nového segmentu v září 2002 a stal se nejen nejprodávanějším modelem značky, ale i symbolem odvahy zkoušet nové cesty. Dnes přichází další kapitola - čistě elektrická generace Cayenne, která doplňuje stávající modely se spalovacími motory a plug-in hybridy. Jako první se představují varianty Cayenne Electric a Cayenne Turbo Electric, oba se standardním pohonem všech kol.
Nová vysokonapěťová baterie o kapacitě 113 kWh a obousměrném chlazení umožňuje dojezd až 642 km u základní verze a až 623 km u Turba. Díky 800V technologii lze baterii dobít z 10 na 80 % za méně než 16 minut, nebo získat dojezd 325 km už za 10 minut. Cayenne Turbo disponuje přímým olejovým chlazením elektromotoru zadní nápravy, trvale vysokým výkonem a akcelerací z 0 na 100 km/h za neuvěřitelných 2,5 sekundy, při maximální rychlosti 260 km/h. Základní Cayenne zvládá stovku za 4,8 sekundy a dosahuje 230 km/h.
Prostor, komfort a personalizace jsou na špičkové úrovni. Zadní sedadla jsou elektricky nastavitelná, interiér lze upravit přes Porsche Exclusive Manufaktur nebo program Sonderwunsch a zákazníci mají k dispozici širokou paletu barev, kol a designových paketů. Nový Cayenne je možné objednat již nyní, ceny začínají na 2 689 941 Kč za základní verzi a 4 242 960 Kč za Turbo.
| Cayenne Electric | Cayenne Turbo Electric | |
|---|---|---|
| Typ motoru | 2 elektromotory | 2 elektromotory |
| Celkový výkon s Launch Control | 325 kW (442 HP) | 850 kW (1156 HP) |
| Točivý moment | 835 Nm | 1500 Nm |
| Maximální rychlost | 230 km/h | 260 km/h |
| Zrychlení (0-100 km/h) | 4,8 s | 2,5 s |
| Průměrná spotřeba el. energie | 19.7 kWh/100 km | 20.4 kWh/100 km |
| Dojezd | 642 km | 623 km |
| Zavěšení náprav | 3023 mm | 3023 mm |
