Porsche Taycan GT4 RS? Špionážní fotografie z testování

Nová extrémní varianta modelu Taycan s širokou karoserií a aktivní aerodynamikou ve stylu 911 GT3 RS byla zachycena při testování. Vzniká zřejmě jako odpověď na rekordy čínských elektromobilů na Nürburgringu a mohl by se stát nejvýkonnějším sériovým elektromobilem značky Porsche.

spionazni-fotografie-taycan-gt4-rs-01.jpg (800x600) - 192 KB

Špionážní fotografie zveřejněné motoristickým serverem Autoblog.com odhalují podobu dosud nejextrémnější verze modelu Taycan. Snímky pořízené ve Švédsku naznačují, že Porsche pracuje na variantě čistě elektrického modelu, která má ambici vrátit značce dominanci na legendární severní smyčce Nürburgring Nordschleife. V současné době drží rekord mezi sériově vyráběnými elektromobily čínský supersport Yangwang U9 Xtreme.

spionazni-fotografie-taycan-gt4-rs-02.jpg (800x533) - 140 KB

Na přední části je vidět mohutný splitter a dvojice aerodynamických prvků na každé straně nárazníku. Přední blatníky jsou vybaveny větracími otvory odvádějícími vzduch z podběhů kol, čímž se zvyšuje přítlak i stabilita ve vysokých rychlostech. Za předními koly se nachází vzduchový kanál připomínající řešení z modelu 911 GT3 RS.

spionazni-fotografie-taycan-gt4-rs-03.jpg (800x533) - 159 KB

Vzadu se nachází široké blatníky s výřezy směrují vzduch k masivnímu difuzoru pod zadním nárazníkem. Dominantním prvkem je výrazné zadní křídlo, které by mohlo být nastavitelné. Brzdová soustava odpovídá očekávanému výkonu. Obrovské kotouče téměř vyplňují prostor kol a naznačují, že půjde o dosud nejvýkonnější silniční elektromobil značky.

spionazni-fotografie-taycan-gt4-rs-04.jpg (800x533) - 125 KB

V interiéru jsou přes tónovaná skla patrné výztuhy připomínající ochranný rám. Už současný Taycan Turbo GT s paketem Weissach obětoval zadní sedadla ve prospěch nižší hmotnosti, a není tedy vyloučeno, že novinka nabídne ještě radikálnější konfiguraci orientovanou na okruhové využití. Spekuluje se také o možné spolupráci s Manthey Racing, který stojí za nejrychlejšími okruhovými verzemi modelů Porsche.

spionazni-fotografie-taycan-gt4-rs-05.jpg (800x533) - 176 KB

Označení vozu zatím nebylo oficiálně potvrzeno. V zákulisí se hovoří o názvu Taycan Turbo GT4 RS, který by symbolicky propojil elektrickou platformu s ikonickou linií modelů RS. Jisté však je, že Porsche reaguje na sílící konkurenci čínských výrobců elektromobilů, kteří v poslední době zaznamenali výrazné úspěchy právě na Nürburgringu.

Pokud se spekulace potvrdí, čeká nás elektrický Taycan, který posune hranice aerodynamiky, výkonu i schopností na okruhu. Pro Porsche totiž nejde jen o další variantu modelu, ale o prestiž, technologickou demonstraci síly a snahu znovu potvrdit, že i v éře elektromobility může být měřítkem sportovních výkonů právě značka Porsche.

Elektrický Cayenne - nová éra výkonu a komfortu Čistě elektrický Macan GTS Taycan a Cayenne Black Edition Lohner-Porsche a historie elektromobilů


Sdílejte článek:
Sdílet na Facebooku sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Sdílet přes Whatsapp

Steve
16.2. 2026

Diskuze k článku (0)

Přidat komentář






 (Pravidla pro psaní komentářů)