1996 TWR WSC-95 Spyder
Model WSC-95 byl závodní prototyp určený speciálně pro závod 24 hodin Le Mans postavený závodním týmem Tom Walkinshaw Racing ve spolupráci s Porsche. Základem se stal vůz Jaguar XJR-14 skupiny C, se kterým mělo TWR letité zkušenosti. Upravený motor pocházel z úspěšného vozu 962C. Modely WSC-95 se vyznačovaly monokokem z uhlíkových vláken, karoserií z plastu vyztuženou uhlíkovými vlákny a plochým spodkem vozu. Provozován byl klubem Joest Racing, pod jehož vedením dosáhl v letech 1996 a 1997 celkového vítězství v závodě 24 hodin Le Mans s těsným náskokem před tovární 911 GT1. Později byl továrnou Porsche modernizován a dostal označení LMP1-98. Byly vyrobeny pouze 2 kusy.
Fotogalerie
údaje o výkonu | |
|---|---|
| Typ motoru: | 6-válec boxer s 2 turby |
| obsah válců: | 2994 ccm |
| výkon: | 403 kW (540 HP) při 8000 ot./min. |
| točivý moment: | 650 Nm při 5500 ot./min. |
| kompresní poměr: | 9 : 1 |
| palivový systém: | Přímé vstřikování |
podvozek & pohon | |
| umístění motoru: | uprostřed |
| pohon: | zadních kol |
| kola: | přední: 11,5J x 17 zadní: 13,5J x 17 |
statistiky | |
| max. rychlost: | 325 km/h |
rozměry | |
| hmotnost: | 880 kg |
| zavěšení kol: | 2790 mm |
| palivová nádrž: | 80 l |
převodovka | |
| typ převodovky: | manuální |
| počet převodových stupňů: | 6 |