Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport (982) - porsche informace -

Porsche představilo nástupce úspěšného modelu Cayman GT4 Clubsport, který přináší vyšší výkon, vylepšenou ovladatelnost a udržitelně vyrobené karosářské díly. Novinka se dodává ve dvou variantách Trackday pro hobby závodníky a Competition pro profesionální závodní soutěže.

Tři roky po premiéře prvního Caymanu GT4 Clubsport Porsche odhaluje jeho nástupce. Nový model vznikl důsledným zdokonalením svého předchůdce a poprvé se dodává ve dvou verzích. Varianta Trackday je určena pro ambiciózní řidiče, kteří závodní okruhy využívají jako své hobby, zatímco Competition je připravena pro národní i mezinárodní závodní série.

Při vývoji byl kladen důraz nejen na zlepšení ovladatelnosti a dosažení rychlejších časů na kolo, ale i na využití trvale udržitelných materiálů. Nový Cayman GT4 Clubsport je prvním sériově vyráběným závodním vozem s díly karoserie z kompozitu vyztuženého přírodními vlákny. Dveře na straně řidiče i spolujezdce a zadní spoiler jsou vyrobeny zejména z lnu a konopí, získávaných ze zbytků zemědělské produkce. Tyto díly mají podobné vlastnosti jako kompozity vyztužené uhlíkovými vlákny, a to jak v hmotnosti, tak v tuhosti.

Srdcem vozu je šestiválec boxer o objemu 3,8 litru s maximálním výkonem 425 koní, což představuje nárůst o 40 koní oproti předchůdci. Výkon je přenášen na zadní kola pomocí šestistupňové dvouspojkové převodovky s mechanickou uzávěrkou zadního diferenciálu. Přední náprava využívá lehké pružinové vzpěry převzaté z modelu 911 GT3 Cup a brzdový systém tvoří 380 mm ocelové kotouče vpředu i vzadu. Hmotnost vozu je pouhých 1320 kilogramů, přičemž sériová výbava zahrnuje bezpečnostní rám, závodní skořepinové sedadlo a šestibodové bezpečnostní pásy.

Základní varianta Trackday cílí na amatérské jezdce, kteří chtějí vůz používat na soukromých a klubových akcích. S neměnným nastavením tlumičů a deaktivovatelnými asistenty ABS, ESC a systémem řízení trakce poskytuje předvídatelné chování při jízdě na limitu. Standardní výbava zahrnuje klimatizaci, vyprošťovací otvor ve střeše, ruční hasicí přístroj a bezpečnostní palivovou nádrž FT3 o objemu 80 litrů. Cena této varianty je 134 000 euro plus DPH.

Verze Competition je vybavena prvky pro ostré závodní nasazení, včetně tlumičů s třemi nastaveními, bezpečnostní nádrže o objemu 115 litrů, plynule nastavitelného rozdělení brzdné síly a integrovaného pneumatického zvedáku pro rychlé zastávky v boxech. Odnímatelný závodní volant a automatické hasicí zařízení zajišťují vysokou úroveň komfortu a bezpečnosti při závodech. Cena této verze činí 157 000 euro bez DPH.

Diskuze (0)

Přidat komentář