1980 935/80 Coupe (930)
Model 935 byl jedním z nejúspěšnějších závodních vozů Porsche v historii. Na kontě má více než 150 vítězství včetně celkového vítězství v Le Mans. Jeho výroba byla oficiálně ukončena v roce 1979, ale Porsche i nadále svým věrným zákazníkům poskytovalo náhradní díly a dokonce i celé podvozky. Koncem roku 1979 požádal automobilový závodník George Loose o zakázkovou výrobu modelu 935 pro sezónu 1980. Vůz měl karoserii z uhlíkových vláken a přepracovanou geometrii zavěšení. Model 935/80 se tak stal poslední verzí 935 vyrobenou přímo automobilkou Porsche. V roce 1980 získal s tímto vozem vítězství jezdec Bob Wollek v šampionátu DRM Mainz-Finthen a několikrát skončil na stupních vítězů. V roce 1982 se v rukou Alana Jonese zúčastnil šampionátu GT v Austrálii, kde tuto sérii absolutně ovládl a v roce 1983 pak s vozem 935/80 závodil Rusty French, který do svého konta přidal další tři vítězství.
Fotogalerie
údaje o výkonu | |
|---|---|
| Typ motoru: | 6-válec boxer s 2 turby |
| obsah válců: | 3164 ccm |
| výkon: | 559 kW (760 HP) při 8200 ot./min. |
| točivý moment: | 750 Nm při 5500 ot./min. |
| kompresní poměr: | 6.8 : 1 |
| palivový systém: | Vstřikování paliva Bosch |
podvozek & pohon | |
| umístění motoru: | vzadu |
| pohon: | zadních kol |
| brzdy: | kotoučové vnitřně chlazené vzduchem |
statistiky | |
| max. rychlost: | 345 km/h |
rozměry | |
| hmotnost: | 1070 kg |
| zavěšení kol: | 2265 mm |
převodovka | |
| typ převodovky: | manuální |
| počet převodových stupňů: | 4 |