1964 904/8 Carrera GTS
Úspěšný závodní vůz 904 byl vyroben ve dvou exemplářích také ve verzi s 8-válcovým motorem. V roce 1964 debutoval na Targa Florio, kde získal vítězství ve své třídě s posádkou Umberto Magioli a Edgar Barth. V sezóně 1964 s Richiem Gintherou a Jo Bonnierem pak vyhrál třídu 2-litrových prototypů na 1000 km Nürburgringu a celkově skončili na pátém místě. Začátkem následujícího roku byl nasazen na 12-hodinový závod v Sebringu, kde německá dvojice Gerhard Mitter a Herbert Linge zvítězili ve své třídě a celkově se umístili na devátém místě. Poslední závod na 24 hodin Le Mans nedokončil kvůli problémům se spojkou, ale vítězství ve třídě získal vůz 904/6. V dnešní době je tento model k vidění v Porsche Muzeu jako součást expozice Targa Florio.
Fotogalerie
údaje o výkonu | |
|---|---|
| Typ motoru: | 8-válec boxer |
| obsah válců: | 1981 ccm |
| výkon: | 179 kW (240 HP) při 8700 ot./min. |
| točivý moment: | 205 Nm při 6700 ot./min. |
| palivový systém: | 4 karburátory |
podvozek & pohon | |
| umístění motoru: | uprostřed |
| pohon: | zadních kol |
| brzdy: | kotoučové |
statistiky | |
| max. rychlost: | 263 km/h |
rozměry | |
| hmotnost: | 640 kg |
| délka: | 4090 mm |
| šířka: | 1540 mm |
| výška: | 1065 mm |
| zavěšení kol: | 2300 mm |
převodovka | |
| typ převodovky: | manuální |
| počet převodových stupňů: | 5 |