1960 356 B 1600 Carrera GTL Abarth

60_356b_1600_carrera_gtl_abarth.jpg (370x203) - 14 KB

V roce 1960 byl představen model Carrera GTL Abarth, tehdejší vrchol nabídky závodních vozů řady 356. Netradiční karoserie vznikala v italské společnosti Abarth v Turíně podle návrhů designéra Franca Scaglioneho. Byla vyrobena kompletně z hliníku a díky tomu se podařilo ušetřit až 140 kg na váze. Odlišovala se výrazně přepracovanou aerodynamikou. Měla jinak tvarovanou a mírně zkosenou příď, větší okna, odlišné světlomety i chladicí žebra v zadní části karoserie, která zlepšovala přívod vzduchu k motoru. Premiéru si Carrera GTL Abarth odbyla v roce 1960 při závodě Targa Florio, následně se představila také na závodech 1000 km Nürburgringu a 24 hodin Le Mans. Právě v Le Mans zvítězila s posádkou Herbert Linge a Hans-Joachim Walter ve třídě GT do 1,6 litru a v celkovém pořadí obsadila výborné 10. místo. Další úspěchy přišly v roce 1962, kdy vůz vyhrál svou třídu při 12 hodinách Sebringu, na Nürburgringu i ve 24 hodin Le Mans.

Fotogalerie

60_356b_1600_carrera_gtl_abarth_01.jpg (800x600) - 39 KB 60_356b_1600_carrera_gtl_abarth_02.jpg (800x600) - 44 KB
← Zpět na modely

údaje o výkonu

Typ motoru: 4-válec boxer
obsah válců: 1588 ccm
výkon: 99 kW (135 HP) při 7400 ot./min.
točivý moment: 146 Nm při 5800 ot./min.
kompresní poměr: 7.5 : 1

podvozek & pohon

umístění motoru: vzadu
pohon: zadních kol
brzdy: kotoučové
pneumatiky: přední: 165-15R
zadní: 165-15R

statistiky

max. rychlost: 235 km/h
zrychlení (0-100 km/h): 8.9 s

rozměry

hmotnost: 778 kg
délka: 3880 mm
šířka: 1550 mm
výška: 1200 mm
zavěšení kol: 2100 mm
palivová nádrž: 80 l

převodovka

typ převodovky: manuální
počet převodových stupňů: 4