Před 90 lety se narodil Butzi
Ferdinand Alexander Porsche, známý jako Butzi, by oslavil již 90 let. Narodil se 11. prosince 1935 ve Stuttgartu jako nejstarší syn Dorothey a Ferryho Porscheových a už od dětství bylo zřejmé, že vyrůstá v prostředí, kde se auta nerodí jen na výrobních linkách, ale především v hlavách konstruktérů a designérů. Velkou část dětství trávil mezi rýsovacími prkny, v konstrukčních kancelářích a vývojových dílnách svého dědečka Ferdinanda Porsche – světa, který jej formoval dříve, než sám tušil.
V roce 1943 se rodina kvůli válce přestěhovala do Rakouska a Butzi začal navštěvovat školu v Zell am See. Po návratu do Stuttgartu v roce 1950 pokračoval ve studiu na soukromé waldorfské škole a později zamířil na prestižní Ulmskou školu designu, kde získal pevné základy moderního průmyslového navrhování.
Svůj mimořádný talent potvrdil už v roce 1958, kdy nastoupil do rodinné firmy a vytvořil první hliněný model nástupce řady 356. V pouhých sedmadvaceti letech, v roce 1962, převzal vedení designového oddělení Porsche a o rok později představil světu vůz, který se stal nesmrtelným – Porsche 911, tehdy ještě označované jako 901. Právě Butzi vtiskl 911 její nadčasové proporce a čistý tvar, který se v základních rysech zachoval dodnes a stal se jedním z nejrozpoznatelnějších designů v historii automobilismu.
Jeho práce však zdaleka nekončila u silničních vozů. V 60. letech se podílel i na návrzích závodních speciálů, mezi nimiž vyniká monopost Formule 1 Typ 804 nebo model 904 Carrera GTS, který je dodnes považován za jeden z nejkrásnějších závodních automobilů všech dob. V roce 1972 založil ve Stuttgartu společnost Porsche Design, která se o dva roky později přesunula do Zell am See. Značka se brzy stala synonymem funkční elegance a nadčasového stylu. Pod jejím jménem vznikly ikonické náramkové hodinky, brýle či psací potřeby, ale také celá řada průmyslových výrobků, domácích spotřebičů a spotřebního zboží navrhovaných na zakázku.
Za svou práci získal Ferdinand Alexander Porsche řadu ocenění. Už v roce 1968 byl vyznamenán za výjimečný estetický přínos modelu Porsche 911 a v roce 1999 mu rakouský prezident udělil titul profesora. Přestože postupně ustoupil z výkonných manažerských pozic, zůstal se značkou Porsche úzce spojen. V letech 1990 až 1993 působil jako předseda dozorčí rady a sehrál klíčovou roli při ekonomickém oživení firmy v obtížném období. V roce 2005 předal tuto funkci svému synovi Ferdinandu Oliverovi a stal se čestným předsedou dozorčí rady.
Ferdinand Alexander Porsche zemřel 5. dubna 2012 a je pohřben v rodinném hrobě v Schüttgutu u Zell am See. Zanechal po sobě nejen ikonické automobily, ale především designový odkaz, který dodnes definuje podobu značky Porsche.