- informace -

Po uvedení faceliftu Carrery S řady 992 s pohonem zadních kol začátkem roku přichází Porsche také s modely Carrera 4S a Targa 4S s pohonem všech kol, navíc s absencí hybridního pohonu. Pohon všech kol i karoserie Targa byly dosud k dispozici pouze v provedení Carrera GTS T-Hybrid.

Výkonově se Carrera 4S nachází mezi Carrerou S a Carrerou GTS. Vozy disponují stejným třílitrovým plochým 6-válcem s dvojitým přeplňováním, jaký je umístěn v modelu Carrera S, tedy s výkonem 480 koní a točivým momentem 500 Nm. To představuje nárůst o 30 koní oproti předchozímu modelu. Točivý moment je přenášen přes osmistupňovou převodovku PDK. Brzdový systém pochází z předchozí generace GTS s kotouči o průměru 408 mm a 380 mm vpředu a vzadu. Targa 4S má standardně řízení zadních kol.

Hodnota zrychlení z nuly na 100 km/h u modelu 911 Carrera 4S Coupé je 3,3 sekundy při použití funkce Launch Control a s volitelným paketem Sport Chrono. Maximální rychlost je 308 km/h. Při motoristických testech a recenzích jsou však dost často tyto hodnoty ještě o něco lepší. Porsche má tendenci svá čísla poněkud podhodnocovat, takže je velmi pravděpodobné, že Carrera 4S modelového roku 2026 bude v reálném provozu ještě rychlejší. Stejně jako u Carrery S není ani u modelů Carrera 4S k dispozici manuální převodovka, 7-stupňová převodovka je stále výsadou modelu 911 Carrera T.

Carrera 4S je velmi oblíbenou variantou, modely s pohonem všech kol tvoří zhruba polovinu všech prodaných vozů Carrera S. Modely Carrera 4S lze objednat již nyní, za Coupé si připravte minimálně 4.185.007 Kč, Cabriolet začíná od 4.550.714 Kč a Targa začíná na základní ceně 4.594.497 Kč.

60 let modelu 911 Targa (1965 - 2025) Facelift 992 Carrera S Limitovaná edice 911 Spirit 70 GALERIE: Nicol a Porsche 911 GT3