'37 Volkswagen Type 30
Po úspěšných testovacích jízdách s prototypem Porsche Typ 60 (Volkswagen V3), navrženým Ferdinandem Porsche jako dostupný lidový vůz, se na Porscheho doporučení v továrnách firmy Daimler-Benz rozběhla výroba pokusné série 30-ti vozů označovaných jako Typ 30. Od prvních dvou prototypů se odlišoval předními světlomety, které byly nyní umístěny do předních blatníků a absencí zadního okna. V rámci příprav na velkosériovou výrobu odjel dokonce Ferdinand i se svým synem na konzultace do automobilky Ford, která již měla se sériovou výrobou zkušenosti. Prototyp byl podroben náročným zkouškám, ve kterých se testovala především spolehlivost vozu. To později vedlo k výrobě vojenských vozů nazvaných VW Typ 82 nebo KdF 82, za jejichž technické provedení Ferdinand Porsche zodpovídal.
Fotogalerie
údaje o výkonu | |
|---|---|
| Typ motoru: | 4-válec boxer |
| obsah válců: | 985 ccm |
| výkon: | 17 kW (23,5 HP) při 3000 ot./min. |
podvozek & pohon | |
| umístění motoru: | vzadu |
| pohon: | zadních kol |
statistiky | |
| max. rychlost: | 100 km/h |
| původní cena: | 1 000 DM |
převodovka | |
| typ převodovky: | manuální |
| počet převodových stupňů: | 4 |