'38 Tractor Type 110
V 1937 uzavřel Ferdinand Porsche smlouvu s Adolfem Hitlerem pro rozvoj "lidového" traktoru (Volksschlepper) na podporu německého zemědělství. Proto se roku 1938 zrodil prototyp traktoru vybavený vzduchem chlazeným benzínovým motorem se 2 válci ve V formaci. Dostal označení typ 110 nebo také Porsche's 110. design. Později vznikaly vylepšené typy, které měly vyšší výkon a 3-stupňovou převodovku. Během války byl však projekt traktoru zastaven a na místo toho Porsche konstruoval těžké kolové dělostřelecké tahače. Na podzim roku 1944 se celý Porscheho tým stěhuje ze Stuttgartu do rakouského Gmündu. Zde v roce 1948 postavili první traktor s naftovým motorem, typ 313, dosahující výkonu 18 koní.
Fotogalerie
údaje o výkonu | |
|---|---|
| Typ motoru: | vzduchem chlazený 2-válec |
| výkon: | 9 kW (12 HP) |
podvozek & pohon | |
| umístění motoru: | vpředu |
| pohon: | zadních kol |
převodovka | |
| typ převodovky: | manuální |
| počet převodových stupňů: | 2 |