2010 911 Turbo 3.8 Cabriolet (997.2)
.jpg "10_911_turbo_cabriolet_(997).jpg (343x190) - 20 KB")
Porsche si pro modelový rok 2010 přichystalo hned několik novinek, jednou z nich je i modernizované 911 Turbo řady 997. Bezpochyby největší změnou oproti předešlé verzi je zcela nový motor, který má nyní objem 3,8l, je přeplňovaný dvěma turby a disponuje výkonem rovných 500 koní. Dalšími změnami stejně jako u faceliftu jiných 911-tek je mimo jiné přímé vstřikování paliva a nová na přání dodávaná sedmistupňová dvouspojková automatická převodovka PDK, která nahrazuje starší Tiptronic. Možností je nyní i řazení páčkami pod volantem. Současně s verzí coupé byla představena také otevřená verze cabriolet.
Fotogalerie
/10_911_turbo_cabriolet_(997)_01.jpg "10_911_turbo_cabriolet_(997)_01.jpg (800x600) - 65 KB")
/10_911_turbo_cabriolet_(997)_02.jpg "10_911_turbo_cabriolet_(997)_02.jpg (800x600) - 44 KB")
/10_911_turbo_cabriolet_(997)_04.jpg "10_911_turbo_cabriolet_(997)_04.jpg (800x600) - 98 KB")
/10_911_turbo_cabriolet_(997)_03.jpg "10_911_turbo_cabriolet_(997)_03.jpg (800x600) - 35 KB")
údaje o výkonu | |
|---|---|
| Typ motoru: | 6-válec boxer s 2 turby |
| obsah válců: | 3800 ccm |
| výkon: | 368 kW (500 HP) při 6000 ot./min. |
| točivý moment: | 650 Nm při 1950 - 5000 ot./min. |
| max. otáčky: | 7000 ot./min. |
| kompresní poměr: | 9.8 : 1 |
podvozek & pohon | |
| umístění motoru: | vzadu |
| pohon: | všech kol |
| brzdy: | kotoučové keramické PCCB |
| kola: | přední: 8,5 J x 19 zadní: 11 J x 19 |
| pneumatiky: | přední: 235/35 ZR 19 zadní: 305/30 ZR 19 |
statistiky | |
| max. rychlost: | 312 km/h |
| zrychlení (0-100 km/h): | 3.5 s |
| průměrná spotřeba: | 11.7 l / 100 km |
| původní cena: | 157 057 euro |
rozměry | |
| hmotnost: | 1660 kg |
| délka: | 4477 mm |
| šířka: | 1852 mm |
| výška: | 1300 mm |
| zavěšení kol: | 2350 mm |
| zavazadlový prostor: | 105 l |
| palivová nádrž: | 67 l |
převodovka | |
| typ převodovky: | manuální |
| počet převodových stupňů: | 6 |