1987 911 Turbo 3.3 Targa (930)
.jpg)
Mezi vrcholové modely Porsche patřil vždy 911 Turbo s přeplňovaným motorem. Turbo v sobě kombinuje výkony závodních automobilů s komfortem luxusních vozů. Zvenčí se od standardní verze 911 liší předním a zadním spoilerem a rozšířenými blatníky kol. Na rozdíl od konkurenčních supersportů se vyznačoval mnohem větší spolehlivostí a také kompaktností. Od roku 1987 bylo Turbo k dostání také v provedení targa a cabriolet. Právě provedení targa patří mezi nejvíce exluzivní verzi Turba, protože se jí vyrobilo jen 193 kusů.
Fotogalerie
údaje o výkonu | |
|---|---|
| Typ motoru: | 6-válec boxer s turbem |
| obsah válců: | 3299 ccm |
| výkon: | 221 kW (300 HP) při 5500 ot./min. |
| točivý moment: | 412 Nm při 4000 ot./min. |
| max. otáčky: | 6000 ot./min. |
| kompresní poměr: | 7 : 1 |
podvozek & pohon | |
| umístění motoru: | vzadu |
| pohon: | zadních kol |
| brzdy: | kotoučové, chlazené vzduchem |
| kola: | přední - 178 x 406 mm zadní - 203 x 406 mm |
| pneumatiky: | přední - 205/55 VR 15 zadní - 225/50 VR 15 |
statistiky | |
| max. rychlost: | 260 km/h |
| zrychlení (0-100 km/h): | 5.4 s |
rozměry | |
| hmotnost: | 1335 kg |
| délka: | 4290 mm |
| šířka: | 1780 mm |
| výška: | 1310 mm |
| zavěšení kol: | 2270 mm |
| palivová nádrž: | 80 l |
převodovka | |
| typ převodovky: | manuální |
| počet převodových stupňů: | 4 |