1997 911 Cup 3.8 RSR (993)
.jpg "97_911_cup_3.8_rsr_(993).jpg (343x186) - 18 KB")
Pro rok 1997 Porsche uvedlo nástupce modelu Carrera 3.8 RSR z roku 1993, určený pro šampionáty ve třídě GT. Vůz byl založen na sériové 993 Carrera, podvozek měl ale převzatý z modelu 993 GT2 a zádi vozu dominovalo mohutné přítlačné křídlo. Pod kapotou se ukrývá motor 3.8 l, který produkuje 350 koní, a to bez použití turbodmychadla. V interiéru se nacházelo jediné sedadlo (na straně řidiče) opatřené šestibodovým pásem a hascicí přístroj. Právě omezení výbavy jen na nutnosti mělo největší vliv na redukci hmotnosti. Vůz byl v základním provedení (v tovární bílé barvě) dodáván za 238 500 Marek a pro dálkové tratě bylo možné si na přání objednat větší palivovou nádrž o kapacitě 100 litrů nebo 380 mm vrtané brzdové kotouče.
Fotogalerie
/97_911_cup_3.8_rsr_(993)_02.jpg "97_911_cup_3.8_rsr_(993)_02.jpg (800x600) - 66 KB")
/97_911_cup_3.8_rsr_(993)_01.jpg "97_911_cup_3.8_rsr_(993)_01.jpg (800x600) - 69 KB")
údaje o výkonu | |
|---|---|
| Typ motoru: | 6-válec boxer |
| obsah válců: | 3746 ccm |
| výkon: | 257 kW (350 HP) při 7000 ot./min. |
| točivý moment: | 380 Nm při 5500 ot./min. |
podvozek & pohon | |
| umístění motoru: | vzadu |
| pohon: | zadních kol |
| brzdy: | kotoučové, chlazené vzduchem |
| kola: | přední: 245/645-18 zadní: 285/645-18 |
statistiky | |
| max. rychlost: | 280 km/h |
| původní cena: | 238 500 DM |
rozměry | |
| hmotnost: | 1200 kg |
| palivová nádrž: | 72 l |
převodovka | |
| typ převodovky: | manuální |
| počet převodových stupňů: | 6 |