1960 356 B 1600 Beutler Coupe

Jeden z prvních čtyřmístných prototypů Porsche má na svědomí švýcarská karosárna Beutler. Projektem byl tehdy nadšený i Ferry Porsche, avšak model měl s původní 356A společný prakticky jen podvozek a čalounění v interiéru. Vzhledem k tomu byl poté v roce 1960 uveden další koncept čtyřmístné 356, tentokrát postavený na základech 356B. Nové modely již měly mnohem uhlazenější tvary a prakticky vypadali jako klasická 356, ale s prodlouženou zádí v provedení sedan a plnohodnotným prostorem vzadu. Vozy měli mnoho originálních dílů Porsche jako čelní sklo, nárazníky, světla a jiné. Ferry viděl ve čtyřmístných modelech velkou budoucnost, ale Beutler chtěl vozy prodávat pod svojí značkou s tím, že díly budou nakupovat od Porsche. S tím samozřejmě Ferry nemohl souhlasit a chtěl vozy distribuovat prostřednictvím dealerů Porsche. I když tedy byla spolupráce ukončena a tím i ztracena sériová výroba čtyřmístných vozů, podobná koncepce se později objevila u prototypu Porsche 695 a myšlenka čtyřmístného modelu nebyla pro Porsche nikdy zapomenuta.
Fotogalerie
údaje o výkonu | |
|---|---|
| Typ motoru: | 4-válec boxer |
| obsah válců: | 1582 ccm |
| výkon: | 44 kW (60 HP) při 4500 ot./min. |
| točivý moment: | 110 Nm při 2800 ot./min. |
| kompresní poměr: | 8.5 : 1 |
podvozek & pohon | |
| umístění motoru: | vzadu |
| pohon: | zadních kol |
| brzdy: | bubnové |
| pneumatiky: | přední: 590 x 15 zadní: 590 x 15 |
rozměry | |
| hmotnost: | 885 kg |
| délka: | 4530 mm |
| šířka: | 1680 mm |
| výška: | 1350 mm |
| zavěšení kol: | 2350 mm |
převodovka | |
| typ převodovky: | manuální |
| počet převodových stupňů: | 4 |