1955 356 A 1300 Cabriolet
V roce 1955 přišla první velká modernizace řady 356 a k číselnému označení vozu přibylo písmeno A. První automobily řady 356A byly interně označovány jako série T-1. Tato řada se vyznačovala panoramatickým čelním sklem, které nahradilo předchozí sklo dvoudílné. Modely mají také lepší podvozek, větší rozchod kol a výkonnější bzdy s větším průměrem bubnů. Základní nabídkou jsou vozy s motorem o objemu 1290 ccm o výkonu 44 koní. Téměř polovinu prodaných aut tvořily otevřené verze kabriolet a speedster.
Fotogalerie
údaje o výkonu | |
|---|---|
| Typ motoru: | 4-válec boxer |
| obsah válců: | 1290 ccm |
| výkon: | 33 kW (44 HP) při 4200 ot./min. |
| točivý moment: | 80 Nm při 2800 ot./min. |
| kompresní poměr: | 7.5 : 1 |
podvozek & pohon | |
| umístění motoru: | vzadu |
| pohon: | zadních kol |
| brzdy: | bubnové |
| kola: | přední - 114 x 381 zadní - 114 x 381 |
| pneumatiky: | přední - 5,60 x 15 zadní - 5,60 x 15 |
statistiky | |
| max. rychlost: | 145 km/h |
| zrychlení (0-100 km/h): | 22 s |
rozměry | |
| hmotnost: | 810 kg |
| délka: | 3950 mm |
| šířka: | 1670 mm |
| výška: | 1310 mm |
| zavěšení kol: | 2100 mm |
převodovka | |
| typ převodovky: | manuální |
| počet převodových stupňů: | 4 |
| převodové poměry: | 1 - 2.00 2 - 1.765 3 - 1.13 4 - 0.852 |
| celkový převod: | 4.428 :1 |