Tramvaj Škoda 14T vyjela s cestujícími
Pražské ulice začala brázdit nová tramvaj Škoda 14T z produkce plzeňské Škody. Na jejím designu se podílela společnost Porsche Design, na kterou jsme upozorňovali již v začátcích vzniku našeho portálu. Nová pětičlánková tramvaj přinesla do pražské městské dopravy moderní technologie, částečně nízkopodlažní konstrukci a výrazný vzhled.
Porsche Design v pražských ulicích
Obyvatelé Prahy se mohou svézt novou tramvají Škoda 14T, která vznikla v plzeňské Škodě za přispění designérské kanceláře Porsche Design. Škoda 14T je pětičlánková, částečně nízkopodlažní tramvaj se třemi dvounápravovými podvozky. Je vybavena řadou automatizačních prvků a moderních technologií, které mají přispívat k bezpečnosti i pohodlí cestujících.
Jedním z nich je systém regulace rychlosti v obloucích, který pomáhá zabránit průjezdu zatáčkou nepřiměřenou rychlostí v místech s traťovým omezením. Interiér tramvaje monitorují kamery, jejichž obraz se řidiči zobrazuje na dvou monitorech. Další kamery nahrazují pohled do klasických vnějších zpětných zrcátek.
Zkušební provoz v Praze
| Technické údaje Škody 14T |
|---|
|
|
Dopravní podnik hlavního města Prahy začal tramvaj testovat v prosinci 2005. Nejprve jezdila bez cestujících, později byla nasazena také do běžného provozu. V době zveřejnění této zprávy má dopravní podnik k dispozici dva vozy. Jeden byl nasazen na lince číslo 3 mezi Modřany a Lehovcem, druhý slouží především k výcviku řidičů, kteří pro řízení nového typu tramvaje potřebují zvláštní oprávnění. Do konce roku 2007 měla plzeňská Škoda dodat celkem 20 tramvají. Nový typ tak představoval další krok v modernizaci pražské městské dopravy.
Škoda 14T je zajímavým příkladem toho, že práce designérů spojených se značkou Porsche nekončí u sportovních automobilů. Jejich rukopis se uplatnil také v hromadné dopravě, kde musí vzhled vozidla respektovat nejen estetiku, ale i praktické požadavky každodenního provozu.



