- informace -

Na autosalonu v Los Angeles Porsche představilo osmou generaci ikonické 911-ky, interně označenou jako 992. Nová 911 opět nastavuje standardy mezi sportovními vozy a přichází se svým osvědčeným designovým DNA Porsche, avšak působí o něco mohutnějším dojmem. Zcela nový interiér nabízí 10,9-palcovou dotykovou obrazovku a k dispozici jsou nové inteligentní systémy řízení a podvozku, stejně jako asistenční systémy pro ještě lepší dynamiku vozu.

Nová 911 je ve verzích Carrera S a Carrera 4S vybavena novou generací přeplňovaných 6-válcových motorů disponující výkonem 331 kW (450 koní), což je o 30 koní více oproti předchůdci. Většího výkonu se dosáhlo pomocí vylepšeného procesu vstřikování a nového uspořádání turbodmychadel a systému chlazení plnicího vzduchu. Výkon je přenášen na zadní kola přes novou 8-stupňovou dvouspojkovou převodovku. Oba modely 911 překonaly čtyřsekundovou hranici pro zrychlení z 0 na 100 km/h. Varianta s pohonem zadních kol zrychlí za 3,7 sekundy a Carrera 4S s pohonem všech kol za pouhých 3,6 sekundy. Tuto hodnotu lze snížit o dalších 0,2 sekundy s příplatkovým paketem Sport Chrono. Maximální rychlost činí 308 km/h u verze Carrera S a 306 km/h u verze s pohonem všech kol. Kombinovaná spotřeba paliva je 8,9 l/100 km u Carrery S, respektive 9,0 l/100 km u verze 4S.

Mezi přednosti standardní výbavy patří nejnovější asistenční systémy včetně speciálního režimu Wet, který přispívá k bezpečnější jízdě na mokré vozovce, nebo asistent nočního vidění s termovizí. Výbavu dále doplňují exkluzivní prvky jako aplikace Porsche Road Trip pro mimořádné výlety, osobní asistent Porsche 360+ a webová kalkulačka emisí Porsche Impact pro neutralizaci vaší individuální uhlíkové stopy.

Velkou novinkou mezi asistenčními systémy ve standardní výbavě je režim Wet. Tato funkce detekuje vodu na vozovce, odpovídajícím způsobem upraví řídicí systémy a varuje řidiče, který pak může upravit nastavení vozu s důrazem na bezpečnost pouhým stisknutím tlačítka nebo pomocí přepínače režimů na volantu v rámci paketu Sport Chrono. Ve standardu je rovněž varovný a brzdový asistent, který detekuje riziko kolize s pohybujícími se objekty a v případě potřeby zahájí nouzové brzdění. Na přání je pak k dispozici asistent nočního vidění s termokamerou. Adaptivní tempomat zahrnuje automatickou regulaci odstupu, funkci stop-and-go, reverzibilní ochranu cestujících a inovativní autonomní funkci nouzového asistenta.

Vnější design prošel evolucí typickou pro Porsche 911. Výrazně širší podběhy kol se klenou nad 20-palcovými předními a 21-palcovými zadními koly a asi největší změnou je stejná šířka zadní části karoserie u všech modelů. Elektricky výsuvné kliky jsou zapuštěné ve dveřích. Mezi novými LED světlomety připomíná kapota s výraznou prohlubní design prvních generací 911. Zadní části dominuje výrazně širší výsuvný spoiler a elegantní LED světelný pás. Kromě přední a zadní části je nyní celý vnější plášť vyroben z hliníku.

Zcela nový interiér je inspirován modely 911 ze 70. let. Vedle centrálního otáčkoměru jsou dva tenké, bezrámečkové displeje. Středový dotykový displej má nyní 10,9 palců a pod ním se nachází kompaktní spínací jednotka s pěti tlačítky pro přímý přístup k důležitým funkcím vozidla. Mezi standardní funkce PCM patří online navigace s hlasovým ovládáním dopravními informacemi v reálném čase.

Model 911 Carrera S stojí v Německu od 120 125 eur (3,1 milionu Kč) a model 911 Carrera 4S od 127 979 eur (3,3 milionu Kč), a to včetně DPH.

	911 Carrera S Coupe	911 Carrera 4S Coupe
Typ motoru	6-válec boxer se 2 turbodmychadly	6-válec boxer se 2 turbodmychadly
Obsah válců	2981 ccm	2981 ccm
Výkon	331 kW (450 HP) při 6500 ot./min.	331 kW (450 HP) při 6500 ot./min.
Točivý moment	530 Nm při 2300 ot./min.	530 Nm při 2300 ot./min.
Maximální rychlost	308 km/h	306 km/h
Zrychlení (0-100 km/h)	3,7 s	3,6 s
Průměrná spotřeba	8,9 l/100 km	9 l/100 km
Hmotnost	1490 kg	1540 kg

Evoluce 911-ky (1963-2004) Historie 911 R (1967) 50. výročí modelu 911 Katalog modelů Porsche