Porsche 911 generace 991 - nová éra sportovní ikony
Porsche oficiálně odhaluje podobu nové generace 911 s interním kódem 991. Přestože si novinka zachovává ikonickou siluetu, pod povrchem nezůstal kámen na kameni. S delším rozvorem, nižší stavbou a interiérem inspirovaným Carrerou GT přichází Carrera i Carrera S ve své nejmodernější podobě. Podíváme se, co všechno přinese frankfurtská premiéra naplánovaná na letošní září.
Podobně jako u předchoí generace, jsou na trh uvedeny nejdříve varianty Carrera a Carrera S. Designéři Porsche zachovávají designovou evoluci modelu, takže už na první pohled bude každému jasné, o jaký vůz se jedná. Celkově je nový model oproti předchozímu o něco nižší a delší. Ze předu je patrný nový tvar denních světel a otvorů pro přívod vzduchu. Nový tvar dostaly také zadní světlomety a z boku si lze všimnout celkového snížení výšky vozu. Interiér vozu je vyveden ve stylu Carrery GT či Panamery.
Základní model Carrera bude poháněn vzadu uloženým šestiválcem boxer o objemu sníženém na 3,4 l, disponující výkonem 350 koní (258 kW). Spolu s dvouspojkovou převodovkou PDK lze dosáhnout akcelerace z klidu na stovku za 4,6 sekund. Průměrná spotřeba je 8,2 litrů na sto kilometrů.
Silnější varianta Carrera S dostane motor o objemu 3,8 l o výkonu rovných 400 koní (294 kW), tedy o celých 15 koní více, než předchozí generace. Carrera S se chlubí akcelerací 0-100 km/h za 4,3 sekund a průměrná spotřeba činí 8,7 /100 km.
Obě varianty dostanou v základu sedmistupňovou manuální převodovku, která má přispět k výrazně nižší spotřebě především při jízdě po dálnici. Snížení spotřeby bude mít na svědomí také systém stop-start, a to havně při jízdě ve městě.
Generace 991 není jen obyčejná modernizace, ale zásadní evoluce. Snížení objemu u základní Carrery při zachování výkonu ukazuje na rostoucí důraz na efektivitu, zatímco Carrera S slibuje dynamiku, která se nebezpečně přibližuje dřívějším verzím Turbo. Světová premiéra ve Frankfurtu se nezadržitelně blíží a my se již nyní těšíme na prosinec, kdy se tato nová ikona poprvé objeví na silnicích s cenovkou začínají na 88 038 euro za Carreru a 102 436 euro za Carreru S.
| 911 Carrera 3.4 Coupe (991) | 911 Carrera S 3.8 Coupe (991) | |
|---|---|---|
| Typ motoru | 6-válec boxer | 6-válec boxer |
| Obsah válců | 3436 ccm | 3800 ccm |
| Výkon | 257 kW (350 HP) při 7400 ot./min. | 294 kW (400 HP) při 7400 ot./min. |
| Točivý moment | 390 Nm při 5600 ot./min. | 440 Nm při 5600 ot./min. |
| Maximální rychlost | 287 km/h | 304 km/h |
| Zrychlení (0-100 km/h) | 4,6 s | 4,1 s |
| Průměrná spotřeba | 8,2 l/100 km | 8,7 l/100 km |
| Původní cena | 88 038 euro | 102 436 euro |
Sdílet:
Steve
26.8. 2011
Diskuze (0)
Přidat komentář