'42 Tiger VK 4501
Vzhledem na nacisty vyvolanou 2. světovou válku musel Ferdinand Porsche přepracovat několik projektů a několik z nich dokonce úplně zastavit. Ačkoli byl Ferdinand v očích Hitlera technickým géniem, musela se Porscheho společnost, vzhledem k válečným událostem a prakticky nulové naději na brzký mírový proces, přeorientovat na zbrojní výrobu, namísto vývoji osobních automobilů. V době zbrojení potřeboval Hitler nové robustní tanky a první, komu mohl tuto konstrukci svěřit byl právě Porsche. Ten z existenčních důvodů své kanceláře i závodů Volkswagen tuto zakázku přijal a po zastaveném projektu Leopard vyvinul útočný tank nazvaný Tiger. Tank měl na každé straně šest pojezdových kol, vpředu pak jedno hnací a vzadu ještě jedno napínací. Plánována byla dokonce i verze Tigeru s plamenometem (FlammTiger). Navzdory počátečním neúspěchům při testování bylo nakonec na podvozku Tigeru vyrobeno 90 kusů nazvaných Ferdinand, které byly nasazeny v červenci 1943 v bitvě u Kursku a o rok později také v Normandii a v Ardenách. Porsche později vyvinul jeětě jeden tank, obří 150 tunový kolos s krycím jménem "Mouse".
Fotogalerie
údaje o výkonu | |
|---|---|
| Typ motoru: | 2 vodou chlazené 10-válce a 2 elektromotory |
| výkon: | 2 x 320 koní |
statistiky | |
| max. rychlost: | 35 km/h |
| průměrná spotřeba: | 650 l / 100 km |
| dojezd: | 80 km |
rozměry | |
| hmotnost: | 56 kg |
| délka: | 999 mm |
| šířka: | 999 mm |
| výška: | 999 mm |
| palivová nádrž: | 520 l |