'10 Cayenne S Hybrid
Autosalonu v Ženevě v březnu 2010 byl ve znamení hybridních pohonů a Porsche v rámci uvedení nové řady modelu Cayenne představilo svůj první sériový hybridní vůz. Ve formě konceptu byl hybridní Cayenne poprvé oficiálně prezentován již v září 2007 na autosalonu ve Frakfurtu a nyní se tedy dočkal také sériové výroby. Vůz pohání 3-litrový motor kombinovaný s elektromotorem o výkonu 33 kW (47 koní). Se samotným elektromotorem lze jet až do rychlosti 60 km/h, jde tedy o plnohodnotný hybridní pohon, narozdíl od nedávno představené 911 GT3 R Hybrid, u které elektromotory poskytovaly prakticky jen krátkodobou, avšak velice účinnou pomocnou hnací sílu užitečnou například při akceleraci nebo pro snížení spotřeby.
Fotogalerie
údaje o výkonu | |
|---|---|
| Typ motoru: | vidlicový 6-válec |
| obsah válců: | 999 ccm |
| výkon: | 279 kW (380 HP) při 5500-6500 ot./min. |
| točivý moment: | 580 Nm při 1000 ot./min. |
| kompresní poměr: | 10.5 : 1 |
podvozek & pohon | |
| umístění motoru: | vpředu |
| pohon: | všech kol |
| brzdy: | kotoučové vnitřně chlazené vzduchem |
statistiky | |
| max. rychlost: | 242 km/h |
| zrychlení (0-100 km/h): | 6.5 s |
| zrychlení (0-160 km/h): | 16.5 s |
| průměrná spotřeba: | 8.2 l / 100 km |
rozměry | |
| hmotnost: | 999 kg |
| délka: | 999 mm |
| šířka: | 999 mm |
| výška: | 999 mm |
| zavěšení kol: | 999 mm |
| zavazadlový prostor: | 670 l |
| palivová nádrž: | 85 l |
převodovka | |
| typ převodovky: | automatická |
| počet převodových stupňů: | 8 |