'98 911 GT1 Evolution (996)
Závodní speciál GT1, určený především pro závody v Le Mans, se v roce 1998 podrobil dalším, zatím posledním úpravám. Sériový model 911 již připomíná jen vzdáleně. Použitím kompozitových materiálů se podařilo snížit hmotnost na 950 kg. Vůz je také o něco širší a nižší čímž se zlepšila jeho aerodynamika. Pro vítězství v Le Mans si dojela posádka Yannick Dalmas, Pedro Lamy a Allan McNish. U tohoto vozu byl také poprvé použit podvozek z karbonových vláken.
Fotogalerie
údaje o výkonu | |
|---|---|
| Typ motoru: | 6-válec boxer s 2 turby |
| obsah válců: | 999 ccm |
| výkon: | 447 kW (600 HP) při 7000 ot./min. |
| točivý moment: | 630 Nm při 4250 ot./min. |
| max. otáčky: | 999 ot./min. |
| kompresní poměr: | 9 : 1 |
podvozek & pohon | |
| umístění motoru: | vzadu |
| pohon: | zadních kol |
| brzdy: | kotoučové, křížem vrtané |
| kola: | přední - 279 x 457 mm zadní - 330 x 457 mm |
| pneumatiky: | přední - 27 / 65 ZR 18 zadní - 30 / 70 ZR 18 |
statistiky | |
| max. rychlost: | 325 km/h |
| zrychlení (0-100 km/h): | 3.4 s |
rozměry | |
| hmotnost: | 950 kg |
| délka: | 999 mm |
| šířka: | 999 mm |
| výška: | 999 mm |
převodovka | |
| typ převodovky: | manuální |
| počet převodových stupňů: | 6 |
| celkový převod: | 3.44 |