Nové špionážní fotografie 997 Turbo Cabrio 27.4. 2005

Nové špionážní fotografie 997 Turbo Cabrio

Na internetu se opět objevily fotografie z testovaní Turba 997. Tentokrát bylo testované Turbo v provedení Cabrio.


Získejte pozornost fanoušků Porsche – reklamou na Butzi.cz!

Nový Porsche 911 Carrera S Aerokit Cup 19.4. 2005

Nový Porsche 911 Carrera S Aerokit Cup

Porsche AG zahájil prodej nového optického paketu, určeného pro nové modely 997 Carrera a 997 Carrera S. Tento optický paket zahrnuje nový přední spoiler, upravený zadní spoiler a zcela nové přítlačné křídlo, umístěné na zádi vozu. Aeropaket je alternativou pro ty majitele vozů 911 Carrera, kteří hledají možnost, jak ještě více podtrhnout sportovní vzhled svého automobilu a přiblížit jej okruhovým sportovním modelům. Předpokládaná cena paketu na českém trhu je 130 000 Kč.



Nové špionážní fotografie 997 Turbo 18.4. 2005

Nové špionážní fotografie 997 Turbo

Na internetu se nedávno objevilo 5 nových špionážních fotografií očekávaného Turba 997. Nyní máte možnost tyto zajímavé fotografie shlédnout i u nás. Autorem těchto fotografií je Oliver Wegen.



Nové špionážní fotografie 997 GT3 12.4. 2005

Nové špionážní fotografie 997 GT3

Na internetu se nedávno objevily nové špionážní fotografie chystané 997 GT3. Jak je z fotek vidět Porsche maskuje místo výfuků automobilu. Autorem těchto fotografií je Hans G. Lahmann. Fotografie zobrazíte kliknutím na náhled.



Fotogalerie z Autosalonu Lipsko 2005 11.4. 2005

Fotogalerie z Autosalonu Lipsko 2005

V německém Lipsku probíhal od 2.4. do 10.4. každoroční Autosalon Lipsko 2005. Autosalonu se zúčastnil se ho náš stalý návštěvník Standa, který nám poskytl fotografie z této akce. Na autosalonu byla k vidění mimo jiné očekávaná 997 Carrera Cabriolet.

fotogalerie z autosalonu >>>.



Nová 997 Cabriolet je již v prodeji 2.4. 2005

Nová 997 Cabriolet je již v prodeji

Dnes se začal prodávat 997 Cabriolet. V Německu hned zaplnil všech 85 Porsche center. Základní verze má 3.6 litrový 6-ti válec o výkonu 325 koní a maximální rychlost vozu je 285 km/h. Výkonnější verze S má 3.8 litrový 6-ti válec o výkonu 355 koní a maximální rychlost činí 293 km/h.
- `05 911 Carrera Cabriolet (997)
- `05 911 Carrera S Cabriolet (997)



Eporsche.cz slaví první rok provozu 1.4. 2005

Eporsche.cz slaví první rok provozu

Dnes je to přesně 1 rok, co pro Vás připravujeme elektronický portál www.eporsche.cz, s obsahem zaměřeným pro fanoušky Porsche. Za prvních 365 dní zaznamenal 107 aktualizací, 44 961 unikátních návštěv, 75 232 návštěv, 948 486 zobrazených stránek a 5 899 723 načtených informací.

- historický odkaz -



Další špionážní fotografie očekávaného Turba 997 26.3. 2005

Další špionážní fotografie očekávaného Turba 997

Na internetu se opět objevila další fotografie očekávaného Turba 997. Fotografie byla podle zdroje pořízena na blízkém parkovišti u továrny automobilky.



Špionážní fotografie 997 GT3 25.3. 2005

Špionážní fotografie  997 GT3

časopis Autobild zveřejnil špionážní fotografie očekávané 997 GT3, která jistě zaplní mezeru mezi Carrerou S a očekávaným Turbem. Podle všeho by měl mít 3,6 litrový motor s výkonem 405 koní.



Cayenne překonal světový rekord SUV 21.3. 2005

Cayenne překonal světový rekord SUV

Cayenne překonal rychlostní rekord vozů kategorie SUV schválených do běžného silničního provozu. Donedávna tento rekord byl 282 km/h. 10. března v 15 h a 24 min tohoto roku se ale stal novým králem Cayenne v úpravě SP600M od švýcarského tunera Sportec. Rekord byl zaznamenán ...

 více >>>

Porsche GT3 RSR ovládlo 12 hodin Sebringu 2005 19.3. 2005

Porsche GT3 RSR ovládlo 12 hodin Sebringu 2005

Triumf na floridském betonu! V úvodním závodu sezóny American Le Mans Series 2005 dominovalo Porsche s vozy 996 GT3 RSR třídě GT2. Tým Petersen Motorsports / White Lightning s hvězdnou posádkou Luhr, Bergmeister a Long nejenže vybojoval vítězství ve své kategorii, ale ...

více >>>

Exklusivní fotografie 997 Turbo 8.3. 2005

Exklusivní fotografie 997 Turbo

Na internetu se objevily exklusivní fotografie dlouho očekávaného Turba 997. Fotografie byly pořízeny u továrny v Zuffenhausenu a na voze se nenachází žádná kamufláž.