2022 Taycan Turbo S Safety Car
První čistě elektrický sportovní vůz Porsche je pro sezónu 2022 nasazen jako oficiální safety car šampionátu Formule E. Upravený Taycan Turbo S je lakován v barvách všech jedenácti soutěžících týmů a také barvami FIA a Formule E. Startovní číslo 22 na střeše vozu vzdává hold 22 jezdcům přihlášených do této sezóny. Model je vybaven ochrannou klecí, závodními skořepinovými sedadly se šestibodovými bezpečnostními pásy, komunikačním systémem, hasícím přístrojem a sadou výstražných světel v předním nárazníku a na střeše. Dlouholetým jezdcem safety caru Formule E je bývalý portugalský závodník Bruno Correia. Automobilka Porsche vstoupila do šampionátu s továrním týmem Tag Heuer Porsche Formula E poprvé v sezóně 2019/2020 a od té doby se ho každoročně účastní s vozy Porsche 99X Formule E.
Fotogalerie
údaje o výkonu | |
|---|---|
| Typ motoru: | 2 elektromotory |
| výkon: | 560 kW (761 HP) |
| točivý moment: | 1050 Nm |
podvozek & pohon | |
| umístění motoru: | vpředu i vzadu |
| pohon: | všech kol |
| brzdy: | kotoučové vnitřně chlazené vzduchem |
| pneumatiky: | přední: 265/35 R21 zadní: 305/30 R21 |
| aukumulátor: | Lithium-ion 800 V / 93,4 kWh |
statistiky | |
| max. rychlost: | 260 km/h |
| zrychlení (0-100 km/h): | 2.8 s |
| Průměrná spotřeba elektrické energie: | 22 kWh/100 km |
rozměry | |
| hmotnost: | 2270 kg |
| délka: | 4963 mm |
| šířka: | 1966 mm |
| výška: | 1378 mm |
| zavěšení kol: | 2900 mm |
převodovka | |
| typ převodovky: | automatická |
| počet převodových stupňů: | 2 |