1981 Kremer 935 K4 Coupe
Kremer 935 K4 byl čvtrtou a poslední evolucí závodního speciálu postaveného týmem Kremer Racing na bázi Porsche 935. Vůz byl postaven na upraveném plně trubkovém podvozku Porsche s aerodynamickou karosérií ve stylu modelu 935/78 Moby Dick. Vůz dosáhl mnoha triumfů v letech 1981-1984 a byl jedním z nejúspěšnějších soukromých 935. Bob Wollek vyhrál Porsche Cup v roce 1981. Vůz byl později prodán týmu John Fitzpatrick Racing, kde dosáhl mnoha úspěchů v sérii IMSA, včetně vítězství v závodě 6 hodin v Riverside v roce 1983. Naposled byl nasazen v závodě 12 hodin v Sebringu v roce 1984, kde se umístil celkově na 6. místě. Vyrobeny byly 2 vozy, závodů se ale účastnil pouze jeden.
Fotogalerie
údaje o výkonu | |
|---|---|
| Typ motoru: | 6-válec boxer s 2 turby |
| obsah válců: | 2994 ccm |
| výkon: | 671 kW (900 HP) při 8000 ot./min. |
| kompresní poměr: | 7.2 : 1 |
| palivový systém: | Mechanické vstřikování paliva Bosch |
podvozek & pohon | |
| umístění motoru: | vzadu |
| pohon: | zadních kol |
| brzdy: | kotoučové, chlazené vzduchem |
| kola: | přední: 10,5 x 16 zadní: 15 x 19 |
statistiky | |
| max. rychlost: | 350 km/h |
| zrychlení (0-100 km/h): | 3 s |
| zrychlení (0-160 km/h): | 5.8 s |
rozměry | |
| hmotnost: | 1025 kg |
| délka: | 4681 mm |
| šířka: | 1971 mm |
| zavěšení kol: | 2271 mm |
převodovka | |
| typ převodovky: | manuální |
| počet převodových stupňů: | 4 |