1994 Dauer 962 Le Mans

94_dauer_962_le_mans.jpg (343x186) - 16 KB

Dauer 962 Le Mans je supersportovní vůz postavený na základech úspěšného závodního modelu Porsche 962, který byl kvůli homologaci upraven také pro silniční provoz. První silniční vůz debutoval na frankfurtském autosalonu v roce 1993. Díly karoserie byly nahrazeny přepracovanými panely z uhlíkových vláken a kevlaru. Do kokpitu bylo instalováno druhé sedadlo, kožené čalounění a později i display s DVD přehrávačem. Do přední části vozu byl přidán malý prostor pro přepravu zavazadel. Dauer 962 Le Mans používá téměř stejný motor jako původní model 962, tedy vodou chlazený 6-válec o objemu 3 litry se dvěma turbodmychadly KKK. Závodní verze postavená německým týmem Dauer Racing Jochena Dauera se s podporou Porsche stala celkovým vítězem závodu 24 hodin Le Mans v roce 1994. Do závodu byly nasazeny dva vozy. Jezdci Yannick Dalmas, Hurley Haywood a Mauro Baldi si odnesli celkové vítězství, zatímco druhý týmový vůz skončil o kolo za nimi na celkovém třetím místě.

Fotogalerie

94_dauer_962_le_mans_01.jpg (800x600) - 63 KB 94_dauer_962_le_mans_03.jpg (800x600) - 75 KB 94_dauer_962_le_mans_04.jpg (800x600) - 82 KB 94_dauer_962_le_mans_02.jpg (800x600) - 74 KB

údaje o výkonu

Typ motoru: 6-válec boxer s 2 turby
obsah válců: 2994 ccm
výkon: 537 kW (730 HP)
točivý moment: 700 Nm
palivový systém: Bosch Motronic 1.7

podvozek & pohon

umístění motoru: uprostřed
pohon: zadních kol
brzdy: kotoučové, chlazené vzduchem

statistiky

max. rychlost: 404 km/h
zrychlení (0-100 km/h): 2.8 s
zrychlení (0-200 km/h): 7.3 s
původní cena: 980000 euro

rozměry

hmotnost: 1080 kg
délka: 4650 mm
šířka: 1985 mm
výška: 1050 mm

převodovka

typ převodovky: manuální
počet převodových stupňů: 5