1993 968 Turbo S
Vrcholným modelem řady 968 byla verze Turbo S, která se zároveň stala základem pro variantu 968 Turbo RS určenou pro šampionáty vozů GT. Turbo S se od standardních modelů vizuálně odlišuje dvěma vstupy vzduchu v kapotě motoru, přídavným spoilerem na přídi, větším, nastavitelným zadním křídlem a karoserie byla snížena o 20 mm. Vyrobeno bylo třináct kusů určených pro silniční provoz. Výbava zahrnovala 18-palcová třídílná litá kola a skořepinová sedadla. Jedenáct ze třinácti vozů bylo vybaveno klimatizací, šest centrálním zamykáním a pět airbagy.
Fotogalerie
údaje o výkonu | |
|---|---|
| Typ motoru: | řadový 4-válec |
| obsah válců: | 2990 ccm |
| výkon: | 224 kW (305 HP) při 5400 ot./min. |
| točivý moment: | 500 Nm při 3000 ot./min. |
| kompresní poměr: | 8 : 1 |
| palivový systém: | Vstřikování paliva Bosch |
podvozek & pohon | |
| umístění motoru: | vpředu |
| pohon: | zadních kol |
| brzdy: | kotoučové, chlazené vzduchem |
| pneumatiky: | přední: 235/40 R18 zadní: 265/35 R18 |
statistiky | |
| max. rychlost: | 282 km/h |
| zrychlení (0-100 km/h): | 4.9 s |
rozměry | |
| hmotnost: | 1370 kg |
| délka: | 4320 mm |
| šířka: | 1735 mm |
| výška: | 1255 mm |
| zavěšení kol: | 2400 mm |
převodovka | |
| typ převodovky: | manuální |
| počet převodových stupňů: | 6 |