1982 935 JLP-4 Coupe

Po ukončení výroby modelu 935 v roce 1979 dodávalo Porsche pouze mechanické díly svým partnerským soukromým týmům, kteří pokračovali ve vlastním vývoji tohoto legendárního závodního vozu. Mezi nejúspěšnější z nich patří Kremer a Joest v Evropě a JLP a Andial v USA. Model 935 JLP-4, navržený slavným závodním inženýrem Lee Dykstrou a vyrobený americkou společností FABCAR pro závodní tým JLP Racing, využíval mnoho nejnovějších technologií té doby. Karosérie se vyznačovala dlouhou zadní částí ve stylu modelu 935/78 Moby Dick s odsávacími otvory a pravostranným řízením. S tímto vozem získal jezdec John Paul Jr. dvě celková vítězství v šampionátu IMSA v roce 1982, která mu pomohla k získání mistrovského titulu v této sezóně. V prestižním Porsche Cupu 1982 obsadil celkově druhé místo hned za skvělým Bobem Wollekem z týmu Joest. Tento model je poslední verzí Porsche 935, která vyhrála mezinárodní šampionát sportovních vozů.
Fotogalerie
údaje o výkonu | |
|---|---|
| Typ motoru: | 6-válec boxer s 2 turby |
| obsah válců: | 3163 ccm |
| výkon: | 626 kW (840 HP) |
| točivý moment: | 1040 Nm |
podvozek & pohon | |
| umístění motoru: | vzadu |
| pohon: | zadních kol |
| brzdy: | kotoučové, chlazené vzduchem |
rozměry | |
| hmotnost: | 970 kg |
převodovka | |
| typ převodovky: | manuální |
| počet převodových stupňů: | 4 |