1982 935 JLP-4 Coupe

82_935_jlp-4.jpg (343x183) - 17 KB

Po ukončení výroby modelu 935 v roce 1979 dodávalo Porsche pouze mechanické díly svým partnerským soukromým týmům, kteří pokračovali ve vlastním vývoji tohoto legendárního závodního vozu. Mezi nejúspěšnější z nich patří Kremer a Joest v Evropě a JLP a Andial v USA. Model 935 JLP-4, navržený slavným závodním inženýrem Lee Dykstrou a vyrobený americkou společností FABCAR pro závodní tým JLP Racing, využíval mnoho nejnovějších technologií té doby. Karosérie se vyznačovala dlouhou zadní částí ve stylu modelu 935/78 Moby Dick s odsávacími otvory a pravostranným řízením. S tímto vozem získal jezdec John Paul Jr. dvě celková vítězství v šampionátu IMSA v roce 1982, která mu pomohla k získání mistrovského titulu v této sezóně. V prestižním Porsche Cupu 1982 obsadil celkově druhé místo hned za skvělým Bobem Wollekem z týmu Joest. Tento model je poslední verzí Porsche 935, která vyhrála mezinárodní šampionát sportovních vozů.

Fotogalerie

82_935_jlp-4_03.jpg (800x600) - 175 KB 82_935_jlp-4_04.jpg (800x600) - 98 KB 82_935_jlp-4_02.jpg (800x600) - 178 KB 82_935_jlp-4_01.jpg (800x605) - 109 KB

údaje o výkonu

Typ motoru: 6-válec boxer s 2 turby
obsah válců: 3163 ccm
výkon: 626 kW (840 HP)
točivý moment: 1040 Nm

podvozek & pohon

umístění motoru: vzadu
pohon: zadních kol
brzdy: kotoučové, chlazené vzduchem

rozměry

hmotnost: 970 kg

převodovka

typ převodovky: manuální
počet převodových stupňů: 4