1980 935 JLP-2 Coupe

80_935_jlp-2.jpg (343x185) - 18 KB

Po sezóně 1979 se závodní tým JLP Racing Johna Paula Sr. rozhodl postavit novou verzi 935, která by nahradila předchozí vůz JLP-1. Model označený jako JLP-2 využíval upravený podvozek a motor od Porsche, karoserie vycházela z vozu Kremer K3. Kromě zvýšení výkonu a snížení hmotnosti byl zvláštní důraz kladen na zlepšení tuhosti podvozku. Model JLP-2 zaznamenal úspěšnou debutovou sezónu. John Paul Sr. a Brian Redman si připsali vítězství ve své třídě a celkové 3. místo v závodě 6 hodin v Silverstone v roce 1980, následovalo celkové 9. místo a 2. místo ve třídě v závodě 24 hodin Le Mans, kde se za volantem vystřídali Paul starší, Paul mladší a Guy Edwards. Poté následovalo vítězství v závodě 500 mil v Road America v sérii IMSA, kde se o volant dělili oba Paulové. V následujícím roce byl vůz částečně nahrazen svým nástupcem JLP-3, a poté byl v roukou amerického závodního jezece ML Speera úspšěně nasazován až do konce sezóny 1985.

Fotogalerie

80_935_jlp-2_04.jpg (800x600) - 147 KB 80_935_jlp-2_03.jpg (640x480) - 108 KB 80_935_jlp-2_02.jpg (640x480) - 104 KB 80_935_jlp-2_01.jpg (640x480) - 120 KB

údaje o výkonu

Typ motoru: 6-válec boxer s 2 turby
obsah válců: 3164 ccm
výkon: 560 kW (750 HP) při 8200 ot./min.
točivý moment: 750 Nm při 5500 ot./min.
kompresní poměr: 6.8 : 1
palivový systém: Vstřikování paliva Bosch

podvozek & pohon

umístění motoru: vzadu
pohon: zadních kol
brzdy: kotoučové, chlazené vzduchem
kola: přední: 11 x 16
zadní: 14,5 x 19
pneumatiky: přední: 275/600 - 16
zadní: 350/700 - 19

statistiky

max. rychlost: 350 km/h

rozměry

hmotnost: 1025 kg
délka: 4820 mm
šířka: 1985 mm
výška: 1150 mm
zavěšení kol: 2271 mm
palivová nádrž: 120 l

převodovka

typ převodovky: manuální
počet převodových stupňů: 4