1988 928 S4 Clubsport
V roce 1988 byl představen model 928 Club Sport, odlehčená a sportovnější verze modelu 928 S4 určená především pro závodní dráhu. Vůz byl o cca 100 kg lehčí, čehož se docílilo odstraněním velké části zvukově izolačních materiálů a omezením luxusních prvků výbavy, například elektricky nastavitelnými sedadly, avšak elektricky ovládaná okna zůstala zachována. Od sériové S4 se odlišoval dvojitými koncovkami výfuku, koly ve stylu Club Sport a širším rozchodem zadních kol. Upravený 5-litrový motor V8 produkoval výkon 330 koní. Výkon byl přenášen na zadní nápravu prostřednictvím pětistupňové manuální převodovky. Upravený podvozek měl tužší odpružení a sportovní tlumiče Boge. Vyrobena byla omezená série 17 kusů. Pět prototypů bylo vyrobeno pro tehdejší tovární jezdce Porsche, kterými byli Jochen Mass, Hans Stuck, Jacky Ickx, Bob Wollek a Derek Bell.
Fotogalerie
údaje o výkonu | |
|---|---|
| Typ motoru: | vidlicový 8-válec |
| obsah válců: | 4957 ccm |
| výkon: | 243 kW (330 HP) při 6200 ot./min. |
| točivý moment: | 430 Nm při 4100 ot./min. |
| max. otáčky: | 6775 ot./min. |
| kompresní poměr: | 10.4 : 1 |
podvozek & pohon | |
| umístění motoru: | vpředu |
| pohon: | zadních kol |
| brzdy: | kotoučové, chlazené vzduchem |
| kola: | přední: 8J x 16 zadní: 9J x 16 |
| pneumatiky: | přední: 225/50 R16 zadní: 245/45 R16 |
statistiky | |
| max. rychlost: | 276 km/h |
| zrychlení (0-100 km/h): | 5.6 s |
| zrychlení (0-160 km/h): | 12.9 s |
| zrychlení (0-200 km/h): | 20.8 s |
rozměry | |
| hmotnost: | 1450 kg |
| délka: | 4520 mm |
| šířka: | 1836 mm |
| výška: | 1282 mm |
| zavěšení kol: | 2500 mm |
| palivová nádrž: | 86 l |
převodovka | |
| typ převodovky: | manuální |
| počet převodových stupňů: | 5 |
| celkový převod: | 2.73 :1 |