1968 911 T 2.0 "Monte Carlo"

68_911_monte_carlo.jpg (343x185) - 17 KB

Rallye Monte Carlo je pověstná svými náročnými a často zrádnými podmínkami. Trasa vede klikatými horskými cestami v Přímořských Alpách, které jsou v zimě zrádné kvůli sněhu, ledu a počasí. Proslulá je především rychlostní zkouška v průsmyku Col de Turini, která je legendární pro svou náročnost, ale také pro nádherný horský výhled. V roce 1968 zaznamenalo Porsche své první vítězství v tomto závodě. S upravenou 911 T si pro vítězství dojel Vic Elford se spolujezdcem Davidem Stoneem, což bylo zároveň první vítězství vozu s pohonem zadních kol od roku 1960. Další 911 T s jezdci Paulim Toivonenem a Marttim Tiukkanenem skončila na druhém místě. Vůz byl vybaven pětistupňovou manuální převodovkou, přídavnými světlomety a rallyovými přístroji. Porsche tento závod vyhrálo znovu v letech 1969 a 1970.

Fotogalerie

22_911_turbo_s_safety_car_02.jpg (639x479) - 116 KB 22_911_turbo_s_safety_car_04.jpg (800x600) - 177 KB 22_911_turbo_s_safety_car_03.jpg (799x600) - 130 KB 22_911_turbo_s_safety_car_01.jpg (641x481) - 56 KB

údaje o výkonu

Typ motoru: 6-válec boxer
obsah válců: 1991 ccm
výkon: 157 kW (210 HP) při 8000 ot./min.

podvozek & pohon

umístění motoru: vzadu
pohon: zadních kol
brzdy: kotoučové, chlazené vzduchem

rozměry

zavěšení kol: 2211 mm

převodovka

typ převodovky: manuální
počet převodových stupňů: 5