Porsche 911 GT3 - nejvýkonnější atmosférická 911 - porsche informace -

Konec jedné éry a začátek nové dominance! Porsche představuje pátou generaci legendární 911 GT3, která bourá zažité konvence. S výkonem 475 koní, bleskovou převodovkou PDK a revolučním aktivním řízením zadní nápravy se z GT3 stává nekompromisní okruhový nástroj.

Porsche 911 GT3 řady 991 nastavuje laťku, kterou bude konkurence jen stěží přeskakovat. Pátá generace legendární GT3 přináší atmosférický 3,8-litrový boxer s výkonem 475 koní, dvouspojkovou převodovku PDK a první aktivní řízení zadních kol v sériově vyráběném Porsche. Díky širší zadní nápravě, tuhému podvozku a propracované aerodynamice překonává nové GT3 hranice výkonu a nastavuje rekordy na Nürburgringu.

911 GT3 je poháněna atmosférickým 3,8-litrovým plochým šestiválcem s titanovými ojnicemi a kovanými písty, který dosahuje výkonu 475 koní při 8250 ot./min. Dvouspojková převodovka PDK umožňuje zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,5 sekundy a maximální rychlost 315 km/h. Poměr výkonu a hmotnosti činí pouze 3,0 kg/k, což potvrzuje jeho závodní DNA.

Model využívá lehkou hybridní konstrukci z oceli a hliníku, ale má samostatnou přední a zadní část karoserie. Zadní náprava je o 44 mm širší než u Carrery S a velké, pevné zadní křídlo zajišťuje optimální přítlak při vysokých rychlostech. V kombinaci s novými 20-palcovými koly se GT3 drží na vozovce i při extrémní rychlosti.

Porsche poprvé použilo aktivní řízení zadních kol, které zvyšuje agilitu i stabilitu při rychlých průjezdech zatáčkami. Elektronicky řízená uzávěrka zadního diferenciálu, dynamické uložení motoru a plně nastavitelný celohliníkový podvozek dělají z 911 GT3 extrémně přesný závodní nástroj i pro běžnou silnici.

GT3 si zachovává ikonický vzhled modelové řady 911, ale výrazně zvyšuje sportovní charakter - pevné zadní křídlo, širší nápravy, výrazné přední nárazníky a agresivní difuzory. Interiér kombinuje lehká sportovní sedadla s prvky z Alcantary a prvky inspirované motorsportem, takže řidič za volantem cítí naprostou kontrolu nad vozem.

Nová 911 GT3 generace 991 je strojem, který vyvolal bouřlivé diskuse mezi puristy, ale svými výkony na trati okamžitě umlčel všechny kritiky. Zrychlení z nuly na 200 km/h dosahuje pod 12 sekund a čas na Nürburgringu Nordschleife je pod 7:30 minut. Pokud hledáte ten nejostřejší nástroj pro okruhy, který můžete legálně provozovat na značkách, právě jste ho našli.

Diskuze k článku (0)

Přidat komentář