Panamera S Hybrid - nejúspornější auto ve své třídě

Revoluce v segmentu luxusních sedanů nese logo Porsche! Nová Panamera S Hybrid oficiálně vstupuje na scénu jako nejúspornější vůz v historii značky. Se zelenými brzdovými třmeny a technikou prověřenou v náročném provozu přijíždí hybrid, který se nebojí srovnání s nejlepšími limuzínami světa, a přitom si zachovává sportovní charakter Porsche.

Panamera S Hybrid

Modelem Panamera S Hybrid vstoupilo Porsche do nové kapitoly této modelové řady. Nový hybridní pohon kombinuje výkon 380 koní se spotřebou paliva pouze 6,8 l/100 km. Díky tomu se Panamera S Hybrid stala nejen nejúspornějším Porsche, ale také se staví před všechna hybridní sériová vozidla ve své třídě, pokud jde o spotřebu paliva a emise CO2.

Panamera S Hybrid

Rozšíření nabídky o hybridní pohon byl logický krok. Hybridní systém se úspěšně používá u modelu Cayenne, a bylo jen otázkou času, kdy se tato technologie objeví také v Panameře.

Porsche Panamera Hybrid byla oficiálně představena v roce 2011 v Kuala Lumpuru, současně s vrcholnou verzí Panamera Turbo S. Hybridní varianta vychází technicky i vizuálně především z modelu Panamera S. Její silueta připomíná protáhlý model 911 nebo dřívější koncept Porsche 989.

Panamera S Hybrid

Charakteristickým prvkem jsou větrací otvory na předních blatnících, které pomáhají odvádět vzduch z podběhů kol a snižovat vztlak přední nápravy. Zadní partie se světly inspirovanými Caymanem doplňuje aktivní výsuvné křídlo, které se automaticky vysune při rychlostech nad 120 km/h. Hybridní verzi je možné na první pohled poznat také podle zelených brzdových třmenů a označení Panamera Hybrid na víku zavazadlového prostoru.

Panamera S Hybrid

Interiér Panamery Hybrid zůstává věrný luxusnímu charakteru modelu. Designéři se inspirovali světem prémiové elektroniky, například mobilními telefony Vertu. Vůz je k dispozici výhradně ve čtyřmístném uspořádání s výraznou středovou konzolou, která odděluje řidiče a spolujezdce od zadních pasažérů. Přístrojová deska nese typické znaky Porsche, kulaté ukazatele s centrálním otáčkoměrem, a i přes karoserii typu hatchback nabízí Panamera Hybrid dostatek prostoru pro nohy i hlavu cestujících vzadu. Zavazadlový prostor patří ve své třídě k nadprůměrným.

Pohon vozu tvoří kombinace přeplňovaného třílitrového motoru V6 a elektromotoru. Spalovací jednotka poskytuje výkon 328 koní, elektromotor přidává dalších 47 koní. Celý hybridní systém je spojen s osmistupňovou automatickou převodovkou, která zajišťuje plynulý přenos výkonu a zachování typického jízdního projevu značky Porsche.

Panamera S Hybrid představuje pro značku Porsche důležitý milník. Spojením třílitrového šestiválce a elektromotoru vznikl stroj, který dokáže v tichosti plout krajinou a vzápětí vyrazit vpřed s dravostí, kterou od Porsche očekáváte. Pokud hledáte vrcholný komfort pro čtyři cestující a zároveň chcete jezdit s emisemi, které závidí i mnohem menší vozy, Panamera S Hybrid je v roce 2011 jasnou volbou. Budoucnost luxusního cestování právě dorazila.

Boxster S Black Edition - temná strana v limitované sérii 918 Spyder RSR - hybridní technologie pro závody Porsche Panamera V6 - vstupenka do světa luxusu


Sdílet:
Sdílet na Facebooku sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Sdílet přes Whatsapp

Steve
21.2. 2011

Diskuze k článku (0)

Přidat komentář