Porsche Cayenne Coupé Electric - elektrická evoluce s geny 911 - porsche informace -

Porsche na autosalonu Auto China v Pekingu odhalilo elektrický Cayenne Coupé, který spojuje ikonickou siluetu modelu 911 s brutálním výkonem až 1156 koní. Nový model nabízí vylepšenou aerodynamikou, dojezd až 669 km, ultrarychlé 400 kW nabíjení a inovativní podvozek Porsche Active Ride.

​Ikonická flyline a aerodynamický triumf

Elektrický Cayenne Coupé představuje vrchol spojení kategorie SUV s elegancí a sportovní aurou ikonické 911-ky. Designéři se při jeho návrhu soustředili na zachování charakteristické linie střechy, takzvané „flyline“, která plynule přechází přes široká ramena vozu a dodává mu nezaměnitelný postoj. Kromě vzhledu hraje svažující se střecha klíčovou roli v aerodynamice, kde se podařilo dosáhnout vynikající hodnoty odporu vzduchu 0,23. Tato efektivita v kombinaci s aktivními klapkami chladicího vzduchu a adaptivním zadním spoilerem prodlužuje kombinovaný dojezd až na 669 kilometrů, což je o 18 kilometrů více než u standardní verze SUV.

​Praktičnost bez kompromisů a terénní schopnosti

I když je kupé o 24 milimetrů nižší než standardní Cayenne, zachovává si vysokou míru praktičnosti. Zavazadlový prostor nabízí objem až 1347 litrů, který doplňuje praktický 90-litrový úložný prostor pod přední kapotou. Pro ty, kteří vyžadují maximální všestrannost, zůstává zachována tažná kapacita až 3,5 tuny a k dispozici je i terénní paket pro náročnější výpravy mimo asfalt. Zadní sedadla jsou elektricky nastavitelná a v uspořádání pro dva i tři cestující, což potvrzuje, že elektrický Cayenne Coupé je připraven plnit roli plnohodnotného rodinného vozu i v éře plné elektrifikace.

​Tři úrovně výkonu a rekordní parametry verze Turbo

​Při uvedení na trh si zákazníci mohou vybrat ze tří výkonových variant, které startují základním modelem Cayenne Coupé o výkonu 408 koní. Střed nabídky tvoří verze S s výkonem až 666 koní v režimu overboost, která zvládne sprint na stovku za pouhých 3,8 sekundy. Absolutním vrcholem je provedení Turbo, které disponuje ohromujícím systémovým výkonem 1156 koní, což vozu umožňuje zrychlit z klidu na 100 km/h za dechberoucí 2,5 sekundy a pokračovat až k maximální rychlosti 260 km/h. Všechny modely využívají pokročilou 800V architekturu umožňující nabíjení výkonem až 400 kW, což výrazně zkracuje zastávky u rychlonabíjecích stanic a umožňuje doplnit energii pro další stovky kilometrů během několika málo minut.

​Podvozek Porsche Active Ride a digitální kokpit

Podvozek nového Coupé je standardně vybaven adaptivním vzduchovým odpružením se systémem PASM, přičemž vyšší verze mohou profitovat z revolučního systému Porsche Active Ride, který aktivně potlačuje náklony karoserie v zatáčkách a udržuje vůz v ideální rovině i při agresivním brzdění či zrychlení. Ovladatelnost dále zlepšuje řízení zadní nápravy s úhlem natočení až pět stupňů. Uvnitř vozu dominuje koncept Porsche Driver Experience s rozsáhlou digitální plochou, která zahrnuje plně digitální přístrojový panel, centrální Flow Display, displej pro spolujezdce a volitelný head-up displej s rozšířenou realitou.

​Lehká konstrukce a odkaz tradice v paketu Pepita

​Pro nejnáročnější řidiče je připraven paket Lightweight Sport, který díky karbonové střeše a speciálním 22palcovým kolům snižuje hmotnost o více než 17 kilogramů. V interiéru navozuje tento paket atmosféru klasických závodních vozů díky čalounění středových panelů sedadel legendární látkou se vzorem Pepita, čalounění stropu Race-Tex a povrchům z karbonu s otevřenými póry. Tento nový přírůstek do rodiny Porsche jasně ukazuje, že elektrická mobilita v podání ze Zuffenhausenu nemusí být jen o ekologii, ale především o intenzivním řidičském zážitku a nekompromisním designu.

Diskuze (0)

Přidat komentář