911 GT3 RS (991) - 500 koní a rekord Nürburgringu

Porsche s modelem 911 GT3 RS znovu maže hranice mezi silničními a závodními vozy. Nová generace přináší maximum technologií z motorsportu v balení, které je stále homologované pro běžný provoz.

Porsche 911 GT3 RS

GT3 RS se okamžitě stává měřítkem své třídy nejen výkonem, ale i filozofií. Důkazem je čas 7:20 na Severní smyčce Nürburgringu, kterým GT3 RS překonává i legendární Carreru GT. Už při svém uvedení tak potvrzuje, že jde o jednu z nejostřejších devětsetjedenáctek všech dob.

Porsche 911 GT3 RS

Srdcem vozu je čtyřlitrový atmosférický plochý šestiválec s výkonem 500 koní a točivým momentem 480 Nm. Jde o nejsilnější atmosférický motor s přímým vstřikováním, jaký kdy Porsche v 911 použilo. V kombinaci se speciálně naladěnou převodovkou PDK zrychluje GT3 RS z 0 na 100 km/h za 3,3 sekundy a na 200 km/h za 10,9 sekund.

Řidič má k dispozici funkce přímo ze světa závodů, například manuální odpojení spojky pádlem pod volantem nebo tlačítko Pit Speed, které usnadňuje provoz na okruhu. Vše je podřízeno kontrole, přesnosti a maximálnímu soustředění na jízdu. Vůz je ukázkou inteligentní lehké konstrukce. Hořčíková střecha, karbonová víka a rozsáhlé použití lehkých materiálů snižují hmotnost oproti standardní GT3 a zároveň posouvají těžiště jeste níž. Výsledkem je vyšší stabilita a boční přilnavost.

Porsche 911 GT3 RS

Karoserie vychází z modelu 911 Turbo, ale aerodynamické prvky specifické pro RS jí dodávají téměř závodní charakter. Masivní zadní křídlo, přední splitter a větrací otvory v předních blatnících zvyšují přítlak a jasně odkazují na závodní vozy Porsche ve třídách GT.

Porsche 911 GT3 RS

Podvozek je navržen pro maximální rychlost v zatáčkách. Řízení zadní nápravy, systém PTV Plus s aktivní uzávěrkou diferenciálu a nejširší pneumatiky v historii modelu 911 zajišťují extrémní přilnavost i stabilitu. Širší rozchod kol ještě více zlepšuje chování vozu při ostré jízdě.

Uvnitř pokračuje závodní atmosféra. Karbonová skořepinová sedadla vycházející z modelu 918 Spyder, alcantara, paket Club Sport s ochrannou klecí a možnost šestibodových pásů jasně ukazují, že GT3 RS se cítí nejlépe na okruhu. Volitelný paket Sport Chrono s aplikací Porsche Track Precision umožňuje detailní analýzu jízdních dat a měření časů na kolo pomocí GPS.

Porsche 911 GT3 RS není jen další verzí 911. Je to technický manifest značky, který ukazuje, kam až lze posunout atmosférický sportovní vůz s motorem vzadu. Kombinuje závodní DNA s homologací pro silnice a potvrzuje filozofií Porsche, a to výkon, preciznost a emoce na prvním místě.

Technické údaje
Typ motoru 6-válec boxer
Obsah válců 3996 ccm
Výkon 368 kW (500 HP) při 8250 ot./min.
Točivý moment 460 Nm při 6250 ot./min.
Maximální rychlost 310 km/h
Zrychlení (0-100 km/h): 3,3 s
Hmotnost 1420 kg
Základní cena 181 690 euro

Detroit 2015 - 991 Targa GTS a Cayenne Turbo S GALERIE: Denisa a Porsche 911 GT3 RS


Sdílet:
Sdílet na Facebooku sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Sdílet přes Whatsapp

Steve
15.3. 2015

Diskuze k článku (0)

Přidat komentář