RS Spyder dosáhl dvojnásobného vítězství v Sebringu
Historický triumf, který šokoval svět! Porsche po 20 letech opět slaví absolutní vítězství v závodě 12 hodin Sebringu. Lehký prototyp RS Spyder (LMP2) týmu Penske Racing za sebou nechal i nejsilnější vozy kategorie LMP1 a přepsal dějiny šampionátu ALMS. Tento výsledek je zásluhou posádky Bernhard, Dumas a Collard. Neušla nám ani totální dominance týmu Flying Lizard Motorsports, který se svými vozy 997 GT3 RSR kompletně ovládl třídu GT2.
Vítězství v 56. ročníku závodu bylo pro Porsche sladkou odměnou za dekády čekání. Naposledy zde značka celkově triumfovala v roce 1988 s legendárním modelem 962. Že se to podařilo právě s modelem RS Spyder, který papírově patří do slabší kategorie, je důkazem neuvěřitelné efektivity a ovladatelnosti tohoto vozu na rozbitém sebringském betonu. Tento závod tak dokazuje, že v motorsportu nerozhodují jen koně pod kapotou, ale souhra mezi jezdcem, spolehlivou technikou a brilantní strategií Rogera Penskeho. S dvojitým vítězstvím v celkovém pořadí a dvojitým triumfem v kategorii GT2 se Sebring 2008 zapisuje do kronik jako jeden z nejúspěšnějších víkendů v historii Porsche.
Celkové pořadí
| Pořadí | Tým | Jezdci | Model | Počet kol |
|---|---|---|---|---|
| 1 (LMP2) | Penske Racing |
Timo Bernhard
Romain Dumas Emmanuel Collard |
Porsche RS Spyder #7 | 351 |
| 2 (LMP2) | Dyson Racing |
Butch Leitzinger
Marino Franchitti Andy Lally |
Porsche RS Spyder #20 | 351 |
| 3 (LMP1) | Audi Sport North America |
Rinaldo Capello
Allan McNish Tom Kristensen |
Audi R10 TDI #1 | 351 |
Diskuze (0)
Přidat komentář



