150. výročí narození Ferdinanda Porsche
Ferdinand Porsche, rodák z Vratislavic nad Nisou, legendární konstruktér, průkopník a zakladatel značky Porsche, by v září oslavil již 150. narozeniny. Oslavte s námi výročí rodáka z Vratislavic nad Nisou a zakladatele nejslavnější sportovní značky světa. Podívejme se na fascinující cestu od prvního elektromobilu Lohner-Porsche přes legendárního Brouka až po zrod ikonických vozů 356 a 911.
Byl vizionářem s touhou poznávat nové věci a zanechal v automobilovém průmyslu nesmazatelnou stopu svými průlomovými nápady a inovativními konstrukcemi. Jeho jméno se stalo synonymem pro výkon a eleganci. Jeho cesta vedla z liberecké průmyslovky přímo do Vídně, kde jako osmnáctiletý talentovaný mladík začal psát dějiny.
Příběh Ferdinanda Porsche se začal psát 3. září 1875 ve Vratislavicích nad Nisou, tehdejším Maffersdorfu, které jsou dnes součástí Liberce. Jeho otec, Anton Porsche, byl majitelem prosperující klempířské dílny a doufal, že jeho syn bude v této práci pokračovat. Ferdinand byl ale již od útlého dětství nadšenec do elektrotechniky a ve svých 15-ti letech dokonce elektrifikoval celý rodný dům. Docházel na kurzy elektrotechniky do průmyslové školy v Liberci a ve věku 18-ti let odjel za prací do Vídně, kde také docházel na večerní kurzy technické university.
Ve Vídni se prosadil zejména ve společnosti Jacob Lohner & Co, dvorního dodavatele kočárů pro tehdejší elitu. Jeho první velkou konstrukcí byl elektromobil Lohner-Porsche poháněný dvěma elektromotory umístěnými v nábojích kol a stal se naprostou senzací na světové výstavě v Paříži v roce 1900. O dva roky později přivezl z Vídně představit svým rodičům svojí budoucí ženu Aloisii Kaesovou, se kterou měl později syna Ferryho a dceru Luisu. Přijeli ve voze Lohner-Porsche Mixte s hybridním pohonem, který Ferdinand sám zkonstruoval.
Po řadě úspěšných projektů pod předními evropskými výrobci jako Austro-Daimler nebo Steyr založil v roce 1931 ve Stuttgartu svou vlastní konstrukční kancelář, ve které se zrodil například legendární závodní automobil P-Wagen, první "lidový" traktor nebo první prototypy legendárního "Brouka". Ten se později stal jedním z nejprodávanějších vozů všech dob. Porscheho Inženýrská genialita poté zanechala stopu i dalších ikonických modelech, jako například Porsche 356 a 911. Mnohé jeho patenty a konstrukční prvky dokonce využívají světové automobilky dodnes.
Rodný dům Ferdinanda Porsche v Tanvaldské ulici č.38 byl v roce 2016 podle dobových fotografií kompletně přestavěn a přeměněn na muzeum, které prostřednictvím moderně pojaté expozice nabízí návštěvníkům nahlédnutí do jeho života a díla. Do 2. listopadu je zde navíc speciální expozice k příležitosti 150. výročí jeho narození, která přiblíží nejzajímavější kapitoly jeho života, a jejíž součástí je také vůz Volkswagen Brouk z roku 1950, který zapůjčilo Muzeum Porsche ve Stuttgartu. Součástí je také prodejna suvenýrů a občerstvení. Expozice rodného domu je otevřena od pátku do neděle 9-17 hod., v ostatní dny po předchozí domluvě. Jako připomínka tohoto výročí zároveň proběhne o víkendu 5.-7.9. 2010 ve Vratislavicích Nad Nisou tradiční Ferdinand Porsche Festival, který pořádá stejně jako každý rok Porsche Classic Club.



