'09 911 Targa 4 (997)
Velká modernizace řady 997 Carrera se dostala i k provedení Targa. Tato karosářská verze představuje uzavřenou karosérii s prosklenou střechou, jejíž přední díl lze stisknutím tlačítka během sedmi sekund posunout, čímž se cestujícím vytvoří nad hlavami veliký otvor. Střecha má speciální antireflexní úpravu, která zabraňuje pronikání UV záření. Oproti předchozím generacím je tato Targa standardně vybavena pohonem všech kol. V tomto případě se jedná o elektronicky řízený pohon všech kol, který nahrazuje předchozí řešení s vícelamelovou spojkou. Stejně jako Carrera má i Targa v nabídce novou dvouspojkovou převodovku PDK, která nahrazuje dosavadní Tiptronic S. V nabídce bude Targa se dvěma motory, ten slabší má objem 3,6 litru a výkon 345 koní.
Fotogalerie
údaje o výkonu | |
|---|---|
| Typ motoru: | 6-válec boxer |
| obsah válců: | 999 ccm |
| výkon: | 254 kW (345 HP) při 6500 ot./min. |
| točivý moment: | 390 Nm při 4400 ot./min. |
| kompresní poměr: | 12.5 : 1 |
podvozek & pohon | |
| umístění motoru: | vzadu |
| pohon: | všech kol |
| brzdy: | kotoučové vnitřně chlazené vzduchem |
| kola: | přední: 8J x 18 zadní: 11 J x 18 |
| pneumatiky: | přední: 235/40 ZR 18 zadní: 295/35 ZR 18 |
statistiky | |
| max. rychlost: | 284 km/h |
| zrychlení (0-100 km/h): | 5.2 s |
| zrychlení (0-160 km/h): | 11.3 s |
rozměry | |
| hmotnost: | 999 kg |
| délka: | 999 mm |
| šířka: | 999 mm |
| výška: | 999 mm |
| zavěšení kol: | 999 mm |
převodovka | |
| typ převodovky: | manuální |
| počet převodových stupňů: | 6 |