'11 911 GT2 RS (997)
.jpg "11_911_gt2_rs_(997).jpg (343x191) - 10 KB")
Poslední novinkou modelu 911 v řadě 997 je vůz GT2 RS, který se stal nejrychlejší a nejsilnější sériovou 911-kou vůbec. Automobil byl oficiálně představen 25. srpna na autosalonu v Moskvě. Vůz je poháněn 3,6-litrovým 6-válcem přeplňovaným dvojicí turbodmychadel o výkonu 620 koní, což je o celých 90 koní více než má standardní 911 GT2. Oproti bežné GT2 prošel vůz také celkem razantní redukcí hmotnosti, která klesla bezmála o 70 kilogramů na současných 1370 kg. K tomu přispělo hlavně použití karbonových dílů s matně černou povrchovou úpravou, které jsou tak patrné na první pohled. K dalším poznávacím znakům patří širší zadní blatníky a větší zadní přítlačné křídlo. Porsche plánuje vyrobit sérii 500 kusů.
Fotogalerie
/10_911_gt2_rs_(997)_04.jpg "10_911_gt2_rs_(997)_04.jpg (800x600) - 40 KB")
/10_911_gt2_rs_(997)_02.jpg "10_911_gt2_rs_(997)_02.jpg (800x600) - 56 KB")
/10_911_gt2_rs_(997)_03.jpg "10_911_gt2_rs_(997)_03.jpg (800x600) - 40 KB")
/10_911_gt2_rs_(997)_01.jpg "10_911_gt2_rs_(997)_01.jpg (800x600) - 42 KB")
údaje o výkonu | |
|---|---|
| Typ motoru: | 6-válec boxer s 2 turby |
| obsah válců: | 999 ccm |
| výkon: | 462 kW (620 HP) při 6500 ot./min. |
| točivý moment: | 700 Nm |
| max. otáčky: | 999 ot./min. |
| kompresní poměr: | 9.4 : 1 |
podvozek & pohon | |
| umístění motoru: | vzadu |
| pohon: | zadních kol |
| brzdy: | kotoučové vnitřně chlazené vzduchem |
| kola: | přední: 483 x 216 zadní: 483 x 305 |
| pneumatiky: | přední: 235/35 VR 19 zadní: 325/30 VR 19 |
statistiky | |
| max. rychlost: | 330 km/h |
| zrychlení (0-100 km/h): | 3.5 s |
| zrychlení (0-200 km/h): | 9.8 s |
| průměrná spotřeba: | 11.9 l / 100 km |
rozměry | |
| hmotnost: | 999 kg |
| délka: | 999 mm |
| šířka: | 999 mm |
| výška: | 999 mm |
| zavěšení kol: | 999 mm |
převodovka | |
| typ převodovky: | manuální |
| počet převodových stupňů: | 6 |
| převodové poměry: | 1 - 3.15 2 - 1.89 3 - 1.40 4 - 1.09 5 - 0.89 6 - 0.73 |
| celkový převod: | 3.44 |